实话说，在灵悉L试驾开始前，我的确有猎奇心态，毕竟自主品牌新能源已经将标准拉到了天花板，那老牌合资品牌，到底能把纯电车造成什么样。
智能化标准够不够高？开起来是否保留了本田驾控？车机够不够智能等等，可以说一切都是抱着试一试的心态去试驾的。
果然结果不出我所料，在2024年下半年还敢另创品牌打入新能源这片红海，没点实力自然是不敢造次。灵悉L一上车就让我感受到了惊喜，5连屏，这在之前想都不敢想，标配流媒体后视镜，与液晶仪表和副驾屏连成一片，科技感瞬间拉满。
动起来之后，灵悉L的优势就显而易见了，很明显它沿袭了本田一贯的驾控高标准，与驾驶者沟通顺畅。好开、好用才符合它灵得很的标签，一天试驾下来，它称得上为合资新能源市场打样的好产品。
