一说到MPV就只管后面乘员的舒适度？
这观点我相信不止我，很多奶爸都不同意，毕竟要带着家人一起出去自驾游，司机也需要在路程中享受到轻松驾车和舒适配置带来的愉悦感，而不是开一趟车下来收到精神和身体的双重折磨。
ADiGo驾驶辅助的标配、前后驻车雷达、540影像&透明底盘的搭载，疲劳提醒、座椅八向调节的提供，都是E8+对驾驶者的友好表现。并且，传祺E8+本就十分好开，这也在一定程度上减轻了驾驶者的驾驶负担。
传祺E8+这次就做的不错，在本就拥有空间可塑性和后排超高舒适配置的情况下，将驾驶者的轻松舒适也纳入了考虑范畴。
现在已经抛弃了商用属性的E8+，不光能让家人们在后排享受到空间、座椅、配置带来的舒适享受，更能让驾驶者在驾驶过程中不再耗费太多精力，同时也能享受到身体上的舒适。
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