从新势力大肆扩张开始，中大型SUV在设计这块好像就走到了一个循环当中，想设计得年轻一些，就千篇一律的简约科技范儿，想稳重一些，就免不了被说老气横秋，中大型SUV的设计真就无路可走了？才不是，要我说这就是设计不用心的造成的，不信看看一汽-大众揽巡。
揽巡是一汽-大众以自家7座车型揽境几乎相同的车身尺寸，打造的5座旗舰SUV，面对消费者日益增加的需求，揽巡从设计理念开始，就走在了所有中大型SUV的前面，从颜值、空间、品质等突出的特点，满足了追求高品质出行的新中产家庭消费者的需求。这次，我们不妨从揽巡的内外设计，来分析一下揽巡到底能够为消费者带来哪些新意。
不止格调的艺术，更是实用之材
为什么先从车内说起？原因无它，毕竟与自己爱车相处时，在车内的时间远比在车外多。纵观最近几年，无论是合资品牌还是自主品牌，车的内饰设计已经被提升到了一个很高的层次，设计不再平庸，布局也不再繁杂，有简约有精致也有细节。作为一汽-大众SUV家族的旗舰车型，揽巡可谓是集大众最新之大成，设计理念自然也是大众最新的设计理念。
揽巡的内饰设计与布局，都将化繁为简的理念发挥到了极致，没有繁杂的线条刻画，整个中控区域仅用简单的平直线条，就将横向视觉感官以及纵向层次感塑造了出来，从视觉上提升了横向空间感。虽然没有复杂的线条，但并不代表揽巡没有氛围营造，覆盖主副驾驶侧门板和仪表板的INS透光饰板，不仅整合了出风口，更有玫瑰金色饰条做点缀，这种扁平化设计与科技材质的结合，让揽巡的内饰设计从技术上升到了艺术的阶段。
如此一来，揽巡车厢内的简约感就已经变得无比出众，配合大面积的、质地出色的皮质，工艺考究、质感上乘的饰板，以及创新性地将10.25英寸液晶仪表和12英寸中控大屏融为一体的超大联屏，不仅让揽巡车内科技感和豪华感剧增，同时亦充满着科技感与北欧风的简洁与温馨。
中大型SUV有一个优势，就是不用去“抠空间”从而得以布局丰富的储物空间，本身就足够大的得房率，让揽巡在设计储物空间时，可以随意发挥。四个车门的储物空间在现在是常规操作，但在揽巡这，门板储物格无疑能够被称为大的出奇，而中岛台更是采用了中空式高副板造型设计，不仅下方有着超大的储物空间，上方带双滑帘的储物格也一并拥有，质感、实用双双不落。
作为大五座SUV，空间设计绝对是揽巡的一大强项，毕竟，它可是拥有7座尺寸的大五座车型，揽巡为车内乘员留出的空间着实充裕，特别是第二排座椅，即便坐满三人，也不会有拥挤的感觉，这不仅得益于超大车宽带来的腿部和肩部的空间富余，更是后排座椅的靠背角度设计足够舒适，能让所有人享受到舒展的坐姿。这也是为什么一部车的优秀设计能够为用户带来舒享的佐证之一。
外在气场更夺目
一部车的外观，不止是车的脸面，更是车主品味的体现，一部车若是没有外观展露的吸睛能力，恐怕也就没有了解这车内在优秀的动力了。当下新车的消费群体已经越来越年轻化，就像揽巡所面对的消费群体，已经是年轻一代新中产家庭，他们对于车辆外观的需求，更加需要摆脱中庸，同时又富有理性，需要更加彰显个性与品位的标签。
一汽-大众为揽巡的定位是一部硬核大五座，与揽境更柔和的轮廓线条不同，揽巡的外观设计理念更偏向于刚硬线条的刻画，以及整车轮廓的气场散发。用官方的话来说，外观设计理念与其英文名的来源一样，将将五行元素火与充满力量的牛进行融合，展现出公牛强健的气魄和点燃的光芒。
事实也的确如此，全新的外观设计赋予了揽巡极高的辨识度，横幅式的中网精致感十足，贯穿式LED日间行车灯与可发光大众车标融为一体，不仅拉伸了视觉宽度，同时将新时代车型该有的科技感也一并赋予，整个前脸的感观效果也十分协调。
由前轮眉向后延伸至车尾的腰线，刻画出了专属于揽巡的刚硬线条，并营造出了一种修长且稳重的视觉感官，配合悬浮式车顶设计与恰到好处的窗身比，揽巡整个车侧的比例，完全可谓大五座车型中的翘楚。而在车尾，称的X型图案设计堪称巧妙，LED贯穿式的尾灯与车头相呼应，将科技感进行了延续，而后保险杠通过漆色搭配，与排气管结合，将整个尾部的层次感塑造得十分出色。
很明显，揽巡拥有自己的外观特色，轮廓线条的刻画，以及本就魁梧的身型，让它拥有强大的气场。但这种气场的散发，其实并不是现在那些专为年轻人而设定的激进设计，更贴近于那种不怒自威的感觉。大气而不张扬，吸睛而不惹眼，大概对于国内消费者而言是十分受用的设计理念，这在当下多数车型设计只追求夸张设计的市场中，无疑也是一种领先。
写在最后
同质化，是近几年汽车设计被诟病最多的层面，不知道从什么时候开始，汽车设计走入了为了设计而设计的道路。好在，传统大厂在设计这个层面的见解仍旧独到，作为一汽-大众布局SUV阵营的压轴车型，揽巡在设计层面展现了足够高的水准，由内而外，以用户需求为设计目的，既能满足用户对大五座车型的使用愿景，又拥有气场十足且吸睛的外形，说揽巡是车间值得，绝不为过。
