全新BMW M235L以及全新BMW 2系四门轿跑车盯着国产光环，向年轻一代热爱BMW M和运动的消费者伸出了橄榄枝。在电动车大行其道的的今天，BMW的情怀还值不值得买单是个值得思考的问题。
全新BMW 2系四门轿跑车有两款车型，全新BMW 225L M运动套装售价25.99万元，全新BMW 225L M运动曜夜套装售价27.99万元，全新BMW M235L四门轿跑车售价36.39万元。宝马宣布，即日起至2025年3月31日预订全新BMW 2系四门轿跑车可享一系列优惠政策。
全新BMW 2系四门轿跑车经历了国内约60万公里动态道路测试，而全新BMW M235L四门轿跑车的2万公里的赛道测试，包括了纽伯格林北环赛道。这些历练对于部分国产电动性能车来说属于相当高度。
在全新BMW M235L四门轿跑车身上，充斥着大量M专属元素，包括红色M专属运动四活塞卡钳、M专属双边四出排气管等，其2.0T发动机最大输出功率221千瓦，车辆0-100公里/小时加速时间约为5秒。
全新BMW M235L四门轿跑车搭载M自适应悬架以及xDrive四驱系统，具有弹射起步和BOOST功能，强调较为极致的爆发力。
全新BMW 2系四门轿跑车全系标配BMW 2.0T 四缸发动机，最大输出功率150千瓦，匹配7速双离合式变速箱，0-100公里/小时加速时间7.3秒。车辆采用前麦弗逊、后多连杆悬架，标配HRS液压回弹减震技术，以及M专属套件。全新BMW 2系四门轿跑车加长了轴距，比标轴版增加110毫米，扩大的车内空间集中于后排。
宝马为新车引入了一体式悬浮曲面屏，搭载第9代(BMW)操作系统，并宣称其中70%的内容针对中国用户本土化研发。全新BMW 2系四门轿跑车还搭载了BMW最新的智能辅助驾驶系统，具有主动巡航、变道辅助、循迹倒车等功能。
宝马还对后排座椅进行了中国化改造，座垫整体加长，靠背加厚20毫米、座垫加厚10毫米，同时座椅角度加大达到26.75°。这一切都是“最好的安排吗”？或许只有亲身尝试一番才知道。
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