GLC 350 e L 4MATIC插电式混合动力SUV典藏版/更多选项,更高价值

汽车   2024-12-20 17:56   北京  

梅赛德斯-奔驰推出长轴距GLC插电式混合动力SUV典藏版的意义,不仅在于让钟情于电力辅助驱动和智能装备,且有续航焦虑的中型豪华SUV消费者有了新选项,而且提升了车系整体的价值水准,中国研发团队主导开发的电池使其带有一些自主色彩。




该车型的厂商建议零售价为51.8万元,搭载梅赛德斯-奔驰第4代插电式混合动力技术,由高通8295智能座舱芯片驱动的第3代MBUX智能人机交互系统,以及5G通信模块和L2+导航辅助驾驶系统是其与竞争者较量的关键所在。



GLC 350 e L 4MATIC插电式混合动力SUV典藏版配置丰富,提供四区域智能空调、64色环境氛围照明系统、Burmester® 3D环绕立体声音响系统以及香氛系统,畅心醒神功能有10种主题选项。



梅赛德斯-奔驰精心打造的中国专属豪华配置包括第一、二排座椅提供的豪华舒适型头枕,第二排座椅座垫加长35毫米、加厚10毫米,后排豪华中央扶手配备氛围照明、双Type-C接口等。车辆标配AMG内饰组件,采用金属油门踏板、刹车踏板和AMG脚垫。



新车搭载2.0升涡轮增压发动机,匹配9速自动变速箱以及永磁同步电机,系统最大功率250千瓦,峰值扭矩600牛米,WLTC工况百公里综合油耗1.27升。车辆电池容量为30.9千瓦时,30分钟可将电量从10%充电至80%。WLTC工况纯电续航里程115公里。



新车提供包括保持蓄电池电量模式、电动模式、混合动力模式、运动模式、个性化模式和越野模式在内的6种驾驶模式,4种能量回收模式除D+无能量回收模式、D标准能量回收模式、D-加强能量回收模式外,新增DAuto智能能量回收模式。


车辆搭载全时四轮驱动系统,标配越野型悬挂,并提供后轴空气弹簧。电池包由中国研发团队主导开发、在中国完成所有研发放行测试并供应全球。



新车配备高通8295智能座舱芯片和5G通信技术,搭载梅赛德斯-奔驰第3代MBUX智能人机交互系统,“读心语音助理”具有全场景免唤醒功能。全新高德定制导航采用基于Unity中国提供的3D游戏引擎渲染,提供中国专属车道级导航功能。


 梅赛德斯-奔驰为车主提供的服务政策包括3年不限里程的整车质保,以及8年或12万公里的三电质保期等,加上购置税补贴、部分城市不限牌、不限行等优惠政策,进一步提升了这款加入电力辅助驱动系统车辆的魅力。




『 油门到底 』
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