关注我，了解考证的那些事！
上周末（9.21、9.22），受台风“摩羯”号影响而一建停考的地区，迎来了2024年度一级建造师补考。
两周前的全国一建考试可谓考出了新高度，（了解详情戳一建，想说爱你不容易）。许多20多年都没有涉及的考点纷纷出现在试卷上，偏题、难题、怪题让考生彻底傻眼，不少人考完发誓与一建决裂，今后再不报考一建。
然而，这次补考的试题却是很常规。
一直有传言，一建试题存在A、B卷，一套简单一套很难。今年的二建考试大家已经见识到了，这次的一建补考似乎又印证了传言。9.8日的一建正考抽到了很难的A卷，而补考的地区则抽到了B卷。
机电、市政、矿业、公路正考的题目都难到变态，但是这次补考的题目普遍较为简单。
就拿市政来说，9.8日的正考实务案例考的是垃圾填埋、海绵城市、智慧工地、盲道、钢桁架桥，而这次补考的是预拱度、支架识图、路基填筑顺序、地下连续墙导墙的作用、导墙上的防护措施、三轴搅拌桩、安全警示这样的考点。只要复习过的考生，对这些应该都不陌生。不少机构又开始吹牛，押到真题了，完全忘记9.8考完后被打脸的窘迫。
而机电专业也是简单到让人不敢相信，补考的题目不仅简单，而且大多都是常规题型，这让许多考生感到惊喜。有考生表示，看到补考的题目，他们甚至能够立刻背出答案。这种轻松的氛围，与正考时的苦闷、焦虑形成了鲜明的对比。
建筑就说不说了，上岸首选，一直都很稳，补考和正考试题难度相差不大，都是比较常规的简答题。建筑的实务很有意思，做题根本就不需要看题设中的背景，直接看问题开答就可以。
矿业，竟然有海南考友反馈，“题目太简单，特别是防火原题A卷刚考居然一模一样，无语”。
不过这次补考的水利难度有升级，由于正考的水利难度一般，所以补考的水利让考生叫苦不迭。有点像正考的市政，背了2000问，结果一个都没考。
这也印证了，正考和补考难度基本是反着来的。就是正考难得科目，补考就会简单；正考简单的科目，补考就会难。
所以说，这次一建补考，除了水利外，其他科目真的赢麻了。
不过，一建是控制通过率的，不管题目是简单还是难，其本质是要干掉别人，才能通过考试。
一建的阅卷机制是要先随机抽取一部分试卷进行初评，根据设定的通过率和考生的答题情况，制定阅卷评分的标准。也就是说，如果题目简单，那么阅卷就很严格，甚至会抠字眼给分。反之，如果题目难，试卷上答题不理想，那么就会放松打分标准。
这次正考、补考的试卷肯定是要分别制定评分标准、独立打分的，不管是正考还是补考都会有相差不大的通过率。这样的话，对正考的考生就相对公平些。
而不言姐所说的赢麻了，其实是对于努力的人来说，是可以看到收获的。
对于正考中的偏题、难题，无论是学习了、还是没学习的考生，大家都是在同一起跑线碰运气。努力，在此刻显得毫无意义，也把那些日夜看书、苦苦学习的人，心给伤透了 。
