像这种空的机油壶，可以卖 20 块钱一个，如果说你在上面把它戳一个洞，5 毛钱都没有人要，你知道这是为什么吗？
其实这个事情我一直都不想拿出来说，但是有很多司机朋友在这里都吃过亏，所以今天邦哥就给大家提个醒，也给大家来支一个招，希望大家在换机油的时候，能多做一件小事情，也是在一定程度上，保护咱们自己的利益。
我们去给车子做保养的时候，最担心的就是换到了假机油，但是现在机油造假的方式层出不穷，也越来越高明。这就好比是以前咱们买了一瓶假茅台，它里面就是装了工业酒精，一喝咱们都能够喝出来，但是现在，他用假茅台原厂的瓶子给你装的，也是一瓶好酒，只不过这个酒的价格，不到茅台价格的一半，但是你花的还是茅台的价钱。
所以现在的假机油也都是这样的情况，你去换机油的时候，花四五百块钱，让修理工给你换某某大牌的全合成机油，但是里面装的，却是 100 块钱一桶的矿物油。
可能连给你换油的修理工，他自己都不知道他用的是假机油，因为包装是一样的，连上面的这些防伪码都是有效的，只是里面的机油被掉包了。而且这个机油加进去，你的车子也不会出现问题，因为你最多就是跑个 1 万公里，就会重新换机油，矿物油跑个 1 万公里，虽然说他已经到了极限，但是问题也不大，车子不会坏掉，所以你根本就不知道你用的是假机油。
作为我们普通消费者很难去识别，因为包装和原厂的一模一样，甚至连这些防伪码，你去查它也是一样的。你不可能说拿到检测机构那里去检测，对不对？这个也不实际。
所以大家在买机油的时候，一定要通过官方的渠道去购买，去这个品牌的旗舰店或者说专卖店，这样才能够最大程度避免买到假机油。另外，我们在外面换机油的时候，特别是你用到比较贵的机油，一定要记得把这个机油壶给带回来，如果说你不想带回去，那换完机油以后，可以在上面戳一个洞，这样的话这个瓶子就没有用了，我们就可以从源头上掐断这个假机油，所以从我们每个人做起，保护我们自己的这个利益。
那第二个要说的就是，关于这个机油的标号。大家看一下，现在很多车型，他的发动机做的越来越精密，所以，这个机油的粘度也做的越来越低，普遍咱们都是加这种 20 粘度的机油。
但是有很多朋友，在换机油的时候，只注意这个机油的品牌，什么型号的机油比较适合他，他却并不是很了解，甚至还有些修理工跟你说，这个 20 粘度的机油跟 30 粘度、40 粘度的没有什么区别，其实这里面的区别大了去了。
低粘度的机油，因为在发动机内流通性比较好，运行阻力小，所以车子的油耗比较低，也更静音。如果说，你的车子本身是使用这种 20 粘度的，但是你长期使用 30 或者是 40 的这种高粘度的机油，那么发动机内部运行的阻力就会增加，时间长了不仅费油，而且部分零部件还会提前损坏。
所以我们一定要按照厂家的建议来加，保养手册上说加什么型号，我们就用什么型号，不能一味的听从修理工的。修理工为什么建议你用粘度高的，这里面也是有原因的，因为粘度低的机油，价格要比粘度高的贵出不少，哪怕是同一个品牌同一个系列的机油，20 的就要比 40 的贵，可能差价在 50 块钱甚至是更多。在这种情况下，你说他会不会给你用更便宜的？
这些关于行业内部的事情，邦哥不能讲得太明白，也不能讲得太深，点到为止吧，每个行业的存在都有它的道理，咱们不能去砸人家的饭碗，对不对？
当然了，话说到这个份上，相信大家也明白了。那今天就到这里，如果觉得对你有所帮助，记得分享给你身边有车的朋友，多一个人看到就少一个人被坑。最后别忘了关注邦哥我主页，每天都会分享用车养车小知识，谢谢大家。
