在国内车圈最最打脸的合资车莫过于韩系，平时耐用性价比高，但是这中间也有很多滥竽充数的垃圾产品。
不信就盘点韩系旗下比较烂的4款车，看看哪一款是你无法接受的。
第一款车就是现在的瑞纳，这一款车的性价比是相当的突出的。一款可以在在10万之内落地的合资车，在当年真的没有几个车能做得到。
而且这一款车它的颜值设计非常的讨巧，很受女司机的喜欢，在当年的每月都是大几千的销量，表现还是非常的抢眼。但是虽然销量高，但是它的安全性也确实让人非常的头疼。他在25%的偏置碰撞测试中的这个款车就直接成90度了，
对于成排的乘客几乎没有什么安全性，受至于车身成本的限制的这一款车的车身重量仅仅有九百多公斤，连一吨都不到。但这样的车身重量在两个车发生碰撞的时候，他肯定是要吃亏的。很多人说这一款车已经停产了，但是它在二手车市场的占有量也也是相当的。实际上就是多的人的皮了。那我还要去买这一款车，真的希望你擦亮双眼，不要冲动。
第二款车就是现代的菲斯塔，这一款车在当年上市，绝对是韩系旗下最美轿跑，绝对不为过。外观的确时尚拉风，而且整个车内的设计的战斗气息也很足。搭配的1.6T涡轮增压发动机的百公里的提速也在6秒出头，表现也是相当的抢眼。
当年刚上市的时候，这一款车卖的非常火爆，每月几乎都是国外的销量，市场上表现非常的抢眼，很受年轻车主的喜欢。但是在中保研的25%偏置碰撞车重，这一款车就直接露馅了啊，它的A柱也是直接断裂，这让那些喜欢黑色的车主直接傻眼了。
谁也没有想到主打性价比的韩系车，居然在安全上也给你偷工减料了，真的让人无法接受。看看它现在每个月2位数的销量，你就知道市场已经彻底让他抛弃了。
第三款车就是起亚的K2，这一款车作为与瑞纳同平台的车型，也依然继承了安全配置非常低的特点。
这一款车全系统没有标配ESP车身稳定系统，而且没有侧气帘的配置。K21旦发生碰撞之后，这个车体就直接变形，根本无法保护车内乘客的安全。当当年在上市之初，这一款就在欧洲被列为不安全的车型范围之内。有很多车主调侃的那样，完完全全就是一个活棺材，开它你真的可要小心了。
第四款车就是起亚的KX7，都知道韩系车主打性价比，但是这一款车可真的让韩系车的性价比彻底颜面扫地。
起售价17万多的一个价格，着实也不低。但是你能想到它的配置含量到什么程度了，不仅没有真皮座椅，而且方向盘还居然是个塑料的全系。除了顶配车型之外，所有的车型的大灯都是卤素的光源。
最最让车主无法忍受的是就是他的那个中控屏没有配倒车影像一体机也就算了，居然弄了一个黑色的塑料块放在那里，这妥妥就是在测试车主的智商啊，这种设计是不是有点太丑了？X71经上市就吐槽声一片，销量真的是稀里哗啦，无人过问，真是搬石头砸自己的家伙。
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