10月22日，中国土木工程学会2024年学术年会、第二十届中国土木工程詹天佑奖颁奖大会暨《中国大百科全书（第三版）·土木工程》首发仪式在江苏省苏州市召开。会议公布了第二十届中国土木工程詹天佑奖获奖工程名单，由中铁大桥局参与建设的1项工程获詹天佑奖特等奖、6项工程获詹天佑奖。
中铁大桥局参建的这7项工程中，荣获詹天佑奖特等奖的是北京至张家口高速铁路工程，获得詹天佑奖的6项工程分别是芜湖长江公路二桥工程、汉十铁路崔家营汉江特大桥、新建福州至平潭铁路平潭海峡公铁大桥、杨泗港长江大桥、新建商丘至合肥至杭州铁路、成都至贵阳高速铁路。
京张高铁全长174公里，全线共设有桥梁64座，共计约66公里，重点工程包括官厅水库大桥、土木大桥等。官厅水库大桥全长9077米，主桥采用8孔110米简支拱形钢桁梁跨越官厅水库。土木大桥全长3503.48米，是京张全线最重的转体桥。京张高铁于2019年12月30日开通运营。
芜湖长江二桥北起芜湖市无为县，南至繁昌县，路线全长55.5公里，采用高速公路标准建设，设计时速100公里，跨江主桥长1622米，为主跨806米双塔四索面分离式全漂浮钢箱梁斜拉桥。大桥于2017年12月30日开通运营。
崔家营汉江大桥是汉十高铁全线的关键控制性工程，桥梁全长13013米，航道主桥长870米。这座特大型高铁专用桥建成时，为世界上首座时速350公里、跨度300米的连续钢构拱桥。汉十高铁于2019年11月29日开通运营，崔家营汉江大桥同步通车。
平潭海峡公铁大桥是我国第一座公铁两用跨海峡桥梁，全长16.34公里，大桥通航孔由元洪航道主跨532米、主塔高200米的钢桁梁斜拉桥，鼓屿门水道主跨364米、主塔高158米的钢桁梁斜拉桥，大小练岛水道主跨336米、主塔高152米的钢桁梁斜拉桥和北东口水道双主跨168米连续刚构桥组成。大桥公路段于2020年10月1日通车试运营；铁路段于2020年12月26日通车运营。
武汉杨泗港长江大桥串起汉阳四新、武昌青菱、白沙洲、南湖等区域，是世界最大跨度的双层悬索桥，主跨1700米，一跨过江，也是长江上首座双层公路大桥，于2019年10月8日通车。
商合杭铁路是华东地区南北向京沪高铁之外的第二客运通道，线路全长794.55公里，是“八纵八横”主通道中京港通道和京沪通道的重要组成部分。芜湖长江公铁大桥（芜湖长江三桥）是商合杭铁路的控制性工程，为主跨588米的高低矮塔双索面非对称五跨连续箱桁组合梁斜拉桥。商合杭铁路于2020年6月28日开通运营。
成贵高铁是我国“八纵八横”高速铁路网兰州（西宁）至广州通道的重要组成部分，全线新建桥梁160座，重点工程包含国内首座大跨度变截面下弦加劲连续钢桁梁铁路桥——菜坝岷江大桥，世界最大跨度公铁两用钢箱梁拱桥——金沙江公铁两用桥，以及世界最大跨径中承式钢混结合提篮拱桥——鸭池河大桥等。成贵高铁宜宾至贵阳段于2019年12月16日开通运营。
会上，桥梁博物馆入选2024-2028年度中国土木工程学会科普教育基地。
本届年会围绕“土木工程融合创新发展”主题，邀请我国土木工程领域院士、知名专家学者，以特邀报告、主旨论坛、专题研讨等方式，分享业内最新研究成果、探讨技术创新、展望未来发展趋势。
编辑｜谢 盼
审核｜王 菲
来源：中铁大桥局集团
