10月9日，大众正式发布全新Tayron（也就是国内的“一汽-大众探岳”）换代车型。新车基于MQB Evo平台打造，提供双外观设计，分为标准版和R-Line版车型，可选三排7座布局。
车身尺寸方面，长宽高分别为4770毫米、1852毫米、1660毫米，轴距为2791毫米（相比现款在售一汽-大众探岳长了60毫米）。
在此基础上，中国市场的一汽-大众探岳车型极有可能会再加长，命名可能会是探岳L。
内饰方面，新车采用大众最新的家族化设计，配备15英寸中控屏和10.25英寸仪表，采用怀挡设计和平底式方向盘。此外，全新大众Tayron在中控台右侧以及车门饰板等位置配备可发光氛围饰板，并在高配车型提供哈曼卡顿音响、前排座椅通风/按摩等配置。
动力方面，预计国内版提供汽油以及插混多个动力版本，包含2.0T高低功率，1.5T插混。大家觉得这款大号探岳怎么样？值不值得国内消费者等待？
