说个有点羞耻的事，我要开车了。
因为我......拿到驾照了，在9月的最后一天。这事说来确实有点羞耻，因为在一个人均几乎都有驾照的年代，我作为一个工作多年、33岁的二胎爸爸，居然才刚拿到驾照。
不过我也有自己的理由：
第一点，我是一个做事目的性比较强的人，大学放假看大家都去学车，当时我寻思：就算学了，也暂时没有车开，技术难免生疏，是不是等真正要用车前再学好了？
然后就来到了第二点，毕业工作后，打车又实在太方便，不用遭受找车位之苦，也不用因为交通堵塞产生“路怒症”，记得有一次朋友开车带我去海边，把我放下后他去找车位找了1小时，最后是在3公里以外找到，然后打车来到我下车的地方汇合。
第三点，就是大家常说的“哎呀，有个车周边游也方便”，我每次都嗤之以鼻，因为高铁和动车在福建足以通到任何一个小城市，数小时安稳乘坐便可达。
所以一拖就是多年，最夸张的是，我之前当总裁助理的时候，碰上了一个好老板，正好喜欢自己开车，于是有些时候我们两出门会出现一个有点“诡异”的画面：
总裁驾驶，助理端坐副驾驶。
每次跟朋友讲起这个画面，大家都露出那种难以置信的表情，对，就跟屏幕前的你一样。
加上我现在有了两个孩子，也确实感觉到有车的方便。
裸辞后我周末经常会报名户外遛娃活动，正好趁这段清闲的时间带孩子采花生、抓泥鳅、摘荔枝等等，或者时不时避开旅游旺季去趟海边，有部车还是挺方便的，大包小包放在后备箱，说走就走。
于是，我顶着大太阳，开始了大龄学车之旅，跟一群大学生们一起，还有若干跟我差不多甚至还更大的人，从科目一考到科目四，在9月的最后一天拿到了我的驾照。
科目一和科目四就纯考题海战术，一直刷真题，慢慢从60分提到接近100分，这对于我这个啃过5年医书的人来说不是难事。
科目二练得最久，侧方停车真的很考验水平，右打死、回正、数记号线左打死......正式考试的时候兴许是有点紧张，第一把就把半个车轮停在虚线外了，恭喜，这把挂科，第二次补考，好在第二次稳稳当当完成了侧方停车、S弯、倒库，有惊无险。
科目三就是上路了，在路上开还是蛮兴奋，游戏里我敢开到200，现实生活中40就感觉有点快了，不过毕竟是刚开始，后来也就胆子越来越大，变道一定要果断。
总之，驾驶证拿到之后，我就准备开始研究买车，这下又是一个难题。
新能源还是油车？国产车还是外国品牌？SUV还是轿车？
从目前的用车趋势来说，新能源是每个品牌大力发展的赛道，买新能源似乎是确定的事，但以往略高端的油车又大力降价，加上很多人云亦云说电池老化问题是后续要面对的一大笔开销，就一时有点恍惚。
新能源车现在的续航越做越高，快充也越来越快，再加上增程的出现，让“电池焦虑”显得有点多此一举。
到车展看了一圈，国产车真的卷到不行，配置给你拉满，车内饰做得仿佛自己进到了海景精装房，各种智能系统就差让植物人都能开车了。
在福建这里看到最多的品牌还是比亚迪，特斯拉和理想也有，小鹏和蔚来似乎不多，其他国产品牌主要是我确实不太认识。
至于车型可能是我最不需要犹豫的了，家里两个孩子，有时候加上朋友一起，轿车明显是不适合我的，空间大一些总归舒服一点。
以上，这件羞耻的事也进行到了后半程，那就是我得赶紧租个车先把技术练起来，然后车该买还是得买，至于买什么样的，还是得多研究研究，也听听大家过来人的建议。
开车，出发。
