我遇到的司机,他们都是真实的人

体娱   2024-07-12 20:44   上海  

上周打顺风车,碰到一司机长相稚嫩,特别瘦,聊天发现才23岁。


以往看见大都是中年大叔开车,很少见学生毕业来开车,跟他聊了聊。


小兄弟去年大专毕业,学的电子商务,全班三分之二的同学都找不到工作,包括他自己,于是出来跑车,一个月能赚6000左右。


小兄弟经历丰富,高二休学8个月,扬言要“出去闯”,干过外卖员、保安、二手房销售、工厂员工中介、键盘工厂审核员,没有一份工作超过两个月。


他告诉我,保安的工作是最舒服的,每天的工资都是日结,学校保安最不好干,人流量太大,新楼盘保安人少好干,剧院保安非常累还晒,每天40℃室外站岗2小时,柏油路气味混着热气往脑袋里冲。


跑车后,最大的爱好就是抽烟,一天一包,最大的困扰就是坐久了腰酸背痛。


现在,经历过“社会毒打”,他只想好好挣两年钱,和初中就谈的女朋友结婚,后续再打算下一步。


坦言实在不行,就回老家做点小本生意了,只要不亏死就行。


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上个月坐顺风车,碰到一个山东司机大哥,大概40岁左右,因为我也算半个山东人,路上就一起唠唠嗑。


大哥两个小孩,和老婆都在山东的一个小县城生活,自己早年来南方工作,给超市送货开货车。


日复一日,觉得上班太苦闷了,没有出路,听朋友说开滴滴顺风车挣钱又自由,于是辞职来跑车。


接的单都是跨城的,自己没有积累稳定的客源,所以经常是处于“瞎跑”的状态,早上从上海跑到杭州,下午从杭州跑到苏州,如果苏州接不到出城的单,就只能留在苏州睡觉。


我问大哥,那你出来工作房子租在哪里?


他告诉我,就睡车上,开到哪就停车睡哪。


我看了看他的小车,后座坐人可以,如果真要躺下,以我1米82的身高起码膝盖以下得悬空,伸到车门外面去了,或者只能侧面蜷缩起来睡觉。


大哥跟我说自己只跑了一个多月,已经不想跑了,还是去找个班上比较舒服,开车时间太长太累,工作投递了两周,什么消息都没有。


进厂打螺丝,自己的身体和精力也熬不住了,只能先这么耗着。


我也安慰他,这个时候找份工作不容易,如果开顺风车能接到单,不妨先开着,工作慢慢找。


路上他跟我说起他大女儿初三了,学习成绩也不好,不指望上什么好高中,以后看看去学个宠物美容,兴许能赚到钱。


大哥听我是刚下飞机,就说什么时候也买个附近的便宜飞机票,去体验下坐飞机是什么感觉。


我们聊了聊高考,我说现在的考生人数只会一年比一年多,因为今年的考生,实际上是由十八年前的出生率决定的,那个时候的出生率还没达到高峰期,所以人数还会更多,起码十年后才有可能高考人数下滑。


大哥回我,是啊,今年听说高考人数是去年的好几倍呢!


我连忙说,不至于不至于,多个10%还是有可能的。


末了,跟大哥算钱的时候也不磨叽,他也豪爽,高速费跟我平分了(之前都是顾客出),希望大哥早日找到理想工作吧。


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两个月前出远门,下飞机打的,碰到一个河南口音的大哥,我用标准的闽南普通话跟他说T1航站楼,他用标准的河南普通话问我“T几?”


“T1……”

“T几?”

“T1”

“哦……(沉默5秒)你说T几?”


我有点生气,连说三遍T1,大哥感觉我急了,连忙应下,停车场绕了快20分钟才把我接上。


大哥平头,说他第一次来这里接人,才开三个月滴滴,不太熟悉。


路上比较久,而且晚上12点多,又是狂风暴雨,我赶紧跟大哥多说说话,怕他打瞌睡,我们俩飞驰在高速公路上简直太危险。


我有点不好意思,因为那天飞机晚点心情不太好,在电话里对大哥不耐烦,所以后续聊天的时候都很客气,看他也像是比我大十多岁的样子,算是长辈。


大哥河南人,当兵退伍后来开的滴滴,我觉得奇怪,一般退伍不是还有转业的选择,可以进家乡体制内,稳定又舒服。


他告诉我,他当了12年兵,之前有两个选择,一个是退伍拿50万走人,自己找事做,另一个是转业被分配去家乡的事业单位,拿30万左右。


但是了解到几个战友之前去事业单位的,有的工资已经三个月没领过了,地方财政没钱,就算有工资,之前也就每个月2-3000元,过不下去。


所以大哥索性带着50万回到家,和老婆孩子过了一年家庭生活,没找到合适的事做,坐吃山空,于是一个人南下来闯荡,希望赚点钱给家里汇过去。


从天刚亮跑到天黑,送完我的时候已经差不多凌晨两点了,大哥还得回到半小时路程以外的出租屋,明天睡一觉起来继续跑。


一天感觉屁股就被粘在座椅上,囚禁住了。


如此这般,一天能有个400左右收入,这里还没扣掉电费和保险,对了,车是租的,先租了6个月,目前刚跑了3个月,先试试,也就不敢贸然买车。


路上闲聊,他告诉我当兵的一些事,比如部队演习其实也会死人的,之前就出现过被坦克压死,送回去的时候父母哭成了泪人,只能说是执行任务的时候出事,封了烈士。


平常训练,他们的训练量很大,普通训练日是早晚各四公里跑,碰到拉练的时候,背着40斤左右的辎重,得越野跑上三十公里,汗水把全身包裹起来。


还有海训更是苦逼,整个半天在水里泡着,中午上来海边跑步,下午又下水,皮肤湿了干、干了湿,脱皮严重,整个人黑黝黝的。


我问大哥,这么苦为啥当初想去当兵,他告诉我,因为想混口饭吃,书读到一半就去了,只有初中文凭,高中毕业证还是买来的。


他很羡慕我们南方,当兵的补贴高,求着大家当兵,在河南,他们当兵就是为了填饱肚子,所以他18岁就去当兵了。


12年的青春,从小兵到了士官,睁眼闭眼就是训练,一晃也过去了。看着眼前这个皮肤黝黑,似乎比我大十多岁的大哥,我觉得他真的挺不容易的。


听到这里,我掐指一算,18岁当兵,当了12年,回家1年……我试探性的问,大哥91年的?


“对啊,我91的”

“我也91的……大哥咱们是同龄人……”


风雨交加中,车辆总算安全到了,他下车捣鼓了半天,好像是要拍照上传系统,证明把我安全送到了。


5分钟过去也没有成功,也就索性不弄了。临走时我给大哥发了个额外的红包,希望他在异地能好好做,家里还有两个儿子,大家都是认真生活的人。


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想起来有一次,我和老婆孩子坐上一辆的士,路上看到一则新闻说是研究生就业率也低,我跟老婆说要不以后让孩子学门技术吧,至少能养活自己。


我老婆说学厨师好,做饭好吃不会饿死,以后回家还能做给我们吃,露一手。


前面司机闻言就回身感叹“别学厨师,我就是之前开饭店的,刚关门没多久”。


聊了会,大哥之前在厦门一处工厂旁边开快餐店,因为金砖会议要整理市容市貌,工厂迁走了,快餐店也就经营不善,就这么撑了几年倒闭。


第二次开店,不巧遇上了疫情,又是撑了几年,夫妻两的积蓄都亏进去,只能关店,开起了的士。


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还有一次,因为缘分居然在一周内连续三次打到一个东北大姐的车。


大姐本来是带儿子来厦门玩,不曾想因为疫情隔离在这里,回不去了,干脆就跟人合伙搞了个烧烤摊,孩子也在当地读书。


烧烤摊后来因为涨房租负担不起,索性关店开启了车,大姐豪爽,也能吃苦,从早开到晚。


可能是因为太累了,车里我记得还有一点风油精的味道,提提神。


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实话说,这次无人驾驶的改革会发展地多块,取代多少司机的工作,大家都能预想到。


我在上一篇文章也提到:


了解到罐车清洗这个环节,因为有可能接触到大量有毒物质,所以每年新闻报道都有不规范操作的清洗员不幸离世的。


那为什么这样的工种还需要真人来做呢?建议强制变换为自动化清洗系统,以及引入洗罐机器人。


在类似工种用上无人操作,总比天天搁那研究无人驾驶怎么取代大量重新就业的滴滴司机强吧?科技能不能用在真正对老百姓有利的领域上?而不是只沦为取代底层工作的资本手段。


但这波无人驾驶改革的浪潮,目前来看是不可逆的,我无意去争论这里面的对与错,只是想通过与司机们接触的故事,试图还原一个一个真实的人。


他们有房贷,有家人,有过事业,有过低谷,但凡有的选,谁也不想来开车,一坐坐一天。


时代的车轮,快速碾过真实的人,不要忘记这些人,他们都是一个一个真实的人,如你我一样。




诚sir老爸
行侠仗义,尽力而为
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