墨西哥份额曼萨尼约港口又有新动作

财富   2024-08-10 18:01   英国  


港口服务公司 Contecon Manzanillo 宣布,曼萨尼约港 TEC II 集装箱码头的升级将于 2025 年完成。

港口服务公司 Contecon Manzanillo 宣布计划到 2025 年投资 3 亿美元扩大其在墨西哥太平洋海岸科利马州曼萨尼约港的业务。


Contecon Manzanillo 开发并运营港口北部地区的集装箱专用码头 II (TEC II)。该公司是菲律宾国际集装箱码头服务公司 (International Container Terminal Services, Inc.) 的子公司,该公司成立于 1987 年。

TEC II 每年可处理 140 万个集装箱,每月可执行约 910 趟服务。新的升级将使 Contecon Manzanillo 每年的集装箱处理量增加到 200 万个以上。

自 2010 年起在墨西哥运营,抵达 Contecon 码头的主要船运公司包括 CSL、MSC 和 CMA。 



曼萨尼约(manzanillo,mx)位于墨西哥中西部,太平洋沿岸,是墨西哥最大的港口城市,科利马州经济中心。

曼萨尼约港口是墨西哥港口之一,曼萨尼约港口代码MXMAN,曼萨尼约港是墨西哥海运航线上主要港口,是墨西哥太平洋沿岸最大的港口,墨西哥最重要、最繁忙的港口。


该公司负责人表示:“我们对我们的扩建项目感到非常兴奋,这将加强我们的业务并为该州的经济增长做出贡献。” 
Contecon Manzanillo宣布扩建之际,旺季将使曼萨尼约集装箱码头的运输量增加 25%。

熟悉唐朝的卖家朋友都知道,墨西哥不少“中国制造”的产品就是通过曼萨尼约港口进入当地市场的。

墨西哥拖车司机紧缺罢工、游行频发等是不可忽视的影响,多种因素导致清关时效的不稳定。
8月初,曼萨尼约港一名卡车司机因驾驶时突发心脏病,但没有及时接受治疗而死亡。
海关当局不得不关闭港口 24 小时,禁止拖车通行,导致港口周围 63 公里的交通堵塞。
Contecon Manzanillo 本次投资时,另收购了两台美洲大陆最大的岸边起重机 (STS) 和五台轮胎式龙门起重机 (RTG),表示:

新的升级与最近的收购相结合,将提高港口的运营能力。

并自称:

“对外贸易的基本支柱和港口行业的标杆

第一季度,该公司的货物处理量增长了 29%,总运输量为 466,000 个集装箱,而去年同期为 360,000 个。同样,该公司报告称,出口商品增长了 39%,从 2023 年的 136,268 件增至今年的 189,188 件。

“我们为我们所取得的成就感到自豪,并以乐观和决心展望未来,成为发展和进步的引擎的一部分。”

达美航空、墨西哥航空也陆续宣布,将新增墨西哥曼萨尼约港为始发地或目的地的航班。

同时,政策支持、扩大市场、技术创新等多方面资源追加,叠加在墨西哥上的buff愈加明显。

2024年,墨西哥正在释放它的发展潜力。

墨西哥,大有可为!


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