堪称合资MPV"舒适王",25万一路跌至17万,2.0L+92油+百变空间,宜家又宜商

汽车   2024-11-06 15:21   云南  

本田奥德赛这款车,桥哥我已经追踪观察很久了。作为一名老资格的汽车从业者,看到它从23.58万降到17.58万,说实话内心还是挺震撼的。今天就给粉丝们好好聊聊这台"暴降"的合资MPV。

**降价背后的市场博弈**

近两年新能源MPV市场异军突起,比亚迪腾势D9等国产新贵的崛起,确实给传统燃油MPV带来了不小的压力。本田奥德赛这次主动降价,桥哥我认为是一个明智之举。17.58万的价格门槛,对于预算在20万以内的家庭来说,的确很有吸引力。

**空间配置有看头**

作为一台家用MPV,空间表现是重中之重。4861mm的车身长度配合2900mm的轴距,在同级别中算得上标杆水平。桥哥我特别欣赏它的第二排座椅设计 - 前后、左右、靠背角度全方位可调,这种细节处理确实显示出了Honda的匠心。

第三排的魔术座椅设计更是点睛之笔。根据桥哥我的实测,后排座椅放倒后的载物空间相当可观,完全能满足全家出游的装载需求。这种灵活多变的空间设计,对于经常要在家用和商务之间切换的用户来说,简直就是神器。

**动力系统够用不输**

搭载的这台2.0L自然吸气发动机,输出146匹马力,匹配ECVT无级变速箱。虽然动力数据看起来不够激进,但桥哥我经过实测,百公里5.8L的油耗表现着实亮眼。考虑到MPV的自重,这个成绩已经相当不错了。

**智能配置紧跟潮流**

10.1英寸的中控屏幕尺寸适中,车机系统反应灵敏。L2级自动驾驶加上全速自适应巡航,在同价位合资MPV中,这个配置已经算得上诚意满满。不过相比某些国产品牌的智能座舱,确实还有提升空间。

**外观设计稳重大气**

新款造型比老款更显精致,前脸进气格栅放大后视觉效果确实提升不少。双侧电动滑门的设计让上下车更显优雅,对于经常接送老人孩子的家庭来说非常实用。

**性价比分析**

降价后的奥德赛,如果单纯从性价比角度来看,确实很有竞争力:

- 百公里油耗仅需5.8L,等于每公里油费不到6毛钱

- 空间利用率高,座椅布局灵活

- 基础安全配置齐全

- 品牌口碑依旧稳固

**桥哥建议**

对于预算在20万以内,想买大空间MPV的粉丝们:

1. 如果更看重燃油经济性和空间实用性,奥德赛确实值得考虑

2. 如果对智能化要求较高,建议也可以看看国产新能源MPV

3. 如果主要用于家用,现在入手奥德赛的时机比较好

最后桥哥我想说,虽然新能源浪潮来势汹汹,但像奥德赛这样的成熟燃油MPV依然有其独特优势。具体选择还是要根据个人需求来定,粉丝们觉得呢?欢迎在评论区和桥哥我交流探讨。

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