11月13日至14日，第六届中国国际邮轮船舶修造论坛暨展览会在上海北外滩举行。本次盛会由中国造船工程学会、上海市虹口区人民政府和上海现代服务业联合会共同组织，汇聚了国内外邮轮船舶修造领域的知名企业、专家学者和行业精英近300人，共同探讨邮轮产业的未来发展方向。
上海市交通委二级巡视员周英指出，当前国际经贸形势的复杂多变以及行业技术的快速迭代升级，都对邮轮产业的发展提出了新的更高要求。她表示，上海将继续把握国际邮轮产业发展规律和发展趋势，做大做强邮轮产业链，为中外资邮轮在沪运营提供有力保障和服务。
据介绍，目前，上海已经实现邮轮研发建造、邮轮运营、港口服务全产业链覆盖，邮轮旅客吞吐量排名全球前列，成为推动全球邮轮产业发展的重要力量。邮轮经济产业链长、带动性强。近年来，上海积极贯彻落实国家战略，立足上海国际邮轮产业区位、资源等发展优势，不断优化邮轮全产业链布局，完善基础设施，提升服务能级，构建上海国际邮轮经济高质量发展新优势。
据统计，今年1月至10月，上海港已接待国际邮轮靠泊198艘次，邮轮旅客吞吐量119.1万人次。同时，第二艘国产大邮轮已进入总装搭载的加速期，计划于2026年年底完成交付。
上海现代服务业联合会会长孙建平强调，联合会将集聚上海及长三角邮轮产业之力，创造邮轮产业转型升级的新机遇。同时，联合会还将为政府主管部门在促进邮轮建造、管理、运营、市场、规划、法律等方面提供智力支持，搭建起政府与企业、企业与市场之间的桥梁，推动邮轮全产业链的健康发展。
本次论坛以“加快建立中国自主邮轮建造及配套体系，构建产业发展新格局”为主题，设置了多个分论坛和专题培训环节。来自上海外高桥造船有限公司、蓝梦邮轮公司以及中国电信上海分公司等知名机构的代表们纷纷上台发言，分享各自在邮轮建造、配套体系建设以及邮轮经济发展等方面的经验和见解。
展会期间，还举办了全国邮轮（客船）配套产品船级社认证专题培训，邀请了CCS中国船级社的专家进行授课。此外，在邮轮（客船）建造配套B2B洽谈会上，内装总包企业与国内内装材料等配套企业进行了面对面的深入交流，为双方未来的合作奠定了坚实基础。
来源：中国水运网
作者：全媒记者 黄玲 通讯员 王轶奇
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