今年以来，车站党委坚持把党内立项攻关作为深入实施新时代基层党组织建设“强基提质”工程的重要抓手，引导全站党组织和党员立足岗位，聚焦安全生产、运输组织等中心工作的难点热点问题，通过支部引领、党员带头、团队协作的方式，扎实开展党内立项攻关，推进党建与中心工作的深度融合。
今天，给大家展示南昌西站党总支立项的课题。
南昌西站是江西省最大的高铁站，站房总建筑面积约11.5万平米，日均发送旅客约8万人。为服务旅客安全出行，各岗位的客运作业人员之间需使用客运电台（对讲机）随时随地进行沟通、联控。然而，随着京港高铁昌赣段、赣深段等线路的相继开通，南昌西站停靠列车的数量在不断增加，客运电台的使用频率也越来越高，陆续出现了通信不稳定的现象。对此，客统科党支部与南昌西站党总支“结对子”，开展联学共建，成立了由4名班组党支部书记组成的攻关小组，围绕改进电台通讯质量进行攻关。
课题确定后，攻关小组针对站场内部分位置距离远、电台信号不好的岗位，开展测试，逐个记录电台音质嘈杂、通信不稳定、外界频点干扰等情况，并进行会议研究。最终制定的改进方案是：一方面调整现有中基台的摆放位置，使得信号辐射范围更加均衡；另一方面新增2台基地台，提高通讯效率。
确定改进方案后，攻关小组负责人刘浩与电台厂家人员反复测试多家型号的电台信号，最终确定新增基地台的适用型号，为提高整体通话质量提供数据支撑。
新增基地台到位后，攻关小组成员高茜、黄丽慧按照方案对各场所的电台信号数值和联控效果进行测试，以确定中基台的合适位置。针对南昌西站客运岗位多，作业人员行走距离长，需要测试的岗位覆盖面广的情况，她们利用工余时间跑遍了所有的客运岗位，并反复测试各场所的信号数值，寻找到最合适安装中基台的几处位置，以确保各场所信号值都在标准数值范围内。
改造后，南昌西站各场所的信号测试数值均在良好标准数值范围之内，较改造前信号强度提升了41.5%，客运作业人员的电台通话效果得到明显提升，各岗位联控对讲更加顺畅，为服务旅客出行提供了基础保障。
位置 | 改进前 | 改进后 |
1站台东头 | -119dbm | -78dbm |
10/11站台东头 | -123dbm | -68dbm |
22站台西头 | -128dbm | -80dbm |
东1西1出站口 | -121dbm | -67dbm |
东2西2出站口 | -129dbm | -64dbm |
东4西4出站口 | -130dbm | -80dbm |
综控室 | -126dbm | -77dbm |
B1检票口 | -115dbm | -63dbm |
10/11检票口 | -127dbm | -61dbm |
A22检票口 | -128dbm | -65dbm |
下一步，南昌西站党总支将继续聚焦现场难点问题，有效解决工作中出现的“瓶颈点”“硬骨头”“卡脖子”等难题，并继续通过党内立项攻关主题活动，不断激发党员的创新能力和攻关积极性，充分发挥党支部战斗堡垒和党员的先锋模范作用。
素材：南昌西站党总支 胡舒悦
编辑：刘 慕
校对：刘 琴 吴 鑫
审核：刘晓慧
