老鬼邀您阅前思考
在这里，倾听一线快递人最真实的声音。
@一碌碌
@戚殿国
使用无人车没有快递员了罚谁？没有罚款这些个快递公司有一个算一个不得黄啊。
@黄荣
一但上自动化，贷款期内全部给省区打工，信不信由你。
@苦行僧
大势所趋，智能化、AI、机器人、会大幅度的提高社会生产力，推进产业转型升级，更好的造福人类。
@笛友郭靖
这是要革快递小哥们的命，以后拉驿站都不需要人了。以后还可以进一步降本增效。没有最低，只有更低。网购也越来越便宜。彻底革实体店命去。
@谭勇
有个现象：订单带出了一批类似于共配的收件团队。每个地区这种团队收全部订单，他们不属于任何一家快递，他们在各家提供订单的公司开了收件账号。为什么会出现这种现象？很多快递公司已经没有能力和财力组建这个随时被切掉随时又出现不稳定的增量。
@施妙
这个说白了就是移动的快递柜子。
@A 快递物流--陈昌国
这些玩意只能说对接驿站，派送的你试试，这玩意用不到。
@钱世修得今生缘
哈哈，笑死人！底盘太低，过不了减速带，底盘太高很容易撞到小孩子或碾压。想象很完美，现实很骨感。之前还说无人机投放怎么石沉大海了。
@涛
有啥用呢，降低成本的目的最后还得用做前端打价格战。
@幽蓝
涨去哪里了？还不是去驿站拿包裹。
@徐惠君
不管是怎么涨价，派件费永远不会涨！又可能还降。
@A快递
年年说涨价，派费一年比一年低。
@杨景欣
快递行业除了总部没有那个环节是赚钱的，居然还说涨到让总部不亏钱。
@UP
跨区取件，总部不想管的，想管就查到一次，就涨这个网点发货中转费，降派件费，你看还会有跨区取件不。
@十七
年年都在说涨派费，年年都在降派费。张口闭口就是总部活不下去了。加盟商的韭菜都割不赢了，总部还好意思说活不下去了？等没有人说:你不干有的是人干的时候。那会儿估计总部才是真的活不下去了。
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快递现在不管是直营的顺丰京东，还是加盟的通达兔，如果不重新定位市场都是难生存，别看现在各个都调优末端直送，价格战再持续到明年又调什么？高高在上的顺丰现在还有几个商务件？再牛也得适应市场，怎么想都不会想到发票出现了电子发票，签证出现了异地签。不也是以退货订单为重了？所以打败我们的永远不是同行，是自我的高姿态。通达不改变早晚被市场淘汰。
@小恶魔物语
脱离现实，不顾客观规律，去谈趋势都很难。平台没变，商家没变，快递黄牛没少，消费者购买力下降，快递费质变起飞，从何谈起？我不知道。
