小米“入股”顺丰,极兔喜提“彩头”;中通“重夺市场份额”,圆通签订重磅合作;“京东物流超脑”升级,“邮政+美团”同城配送…

职场   2024-11-24 20:58   北京  
先睹为快

一年一度的电商狂欢过后

一场场不确定性的暗战随之而来

你方唱罢我登场

在这忙碌的一周里

都发生了哪些大事

一起来看看吧

……

01

极兔承运
我国快递年业务量首超1500亿件

2024年11月17日16时29分,根据国家邮政局实时监测数据,一件由极兔速递承运的农特包裹从甘肃天水发往重庆,成为今年第1500亿件快递。这标志着我国快递年度业务量首次突破1500亿件大关,再创历史新高。

今年5月以来,我国单月快递业务量突破140亿件成为常态,日最高业务量超7亿件,快递市场保持快速增长态势。

老鬼点评“新的纪录+极兔承运”这两者组合在一起,也颇有同频同振的意味。一方面,从十年前的100亿件,到十年后的1500亿件,10年间业务量规模增长了15倍,中国快递行业的韧劲始终强劲,市场的增量空间依然巨大。另一方面,从0起步,到进入第一梯队,某种程度上,极兔在中国的成长经历持续验证了一个趋势:中国快递“水大鱼大”,农村市场更是一片待垦的“水草丰美之地”,大有可为。
02

顺丰、圆通、韵达、申通

发布10月业绩

11月19日,顺丰、圆通、韵达、申通四家在A股上市的快递企业发布10月业绩快报。其中——

顺丰控股10月速运物流业务、供应链及国际业务合计收入为240.96亿元,同比增长16.16%。其中,速运业务营收达到176.73亿元,同比增长14.26%;业务量12.07亿票,同比增长26.92%;单票收入达到14.64元/票,同比下滑9.96%。国际及供应链业务营收64.23亿元,同比增长21.74%。

圆通速递10月快递产品收入57.04亿元,同比增长26.94%;业务完成量24.73亿票,同比增长31.18%;快递产品单票收入2.31元,同比下降3.23%。

韵达股份10月快递服务业务收入45.35亿元,同比增长16.58%;完成业务量22.50亿票,同比增长31.81%;快递服务单票收入2.02元,同比下降11.40%。

申通快递10月快递服务业务收入44.26亿元,同比增长24.86%;完成业务量21.86亿票,同比增长30.35%;快递服务单票收入2.03元, 同比下降3.79%。

老鬼点评今年双十一提前,让四大快递企业在10月份的“量、收”均实现了大幅增长。具体来看,单票收入方面均持续走跌,尤其是韵达的降幅最大,旺季快递价格“止跌”的挑战依然重重。此外,一个最大的看点仍是韵达与申通的“抢三大战”,在“不进则退”的竞争格局下,是否会迎来新变局?值得期待。

03

小米2000万美元“入股”顺丰
11月27日港交所敲钟上市
11月19日,顺丰控股在港交所发布公告:公司H股香港公开发售时间为11月19日-11月22日,11月26日前(含当日)公布发行价格,并预计于11月27日在香港联交所挂牌并开始上市交易。

11月22日,顺丰控股今日截飞(截至认购),市场消息指出,公开发售部分超额认购79倍,涉473亿港元。在顺丰公开招股首日,已传出国际配售部分录足额认购。顺丰控股招股价介乎32.3至36.3港元,发售1.7亿股H股,香港公开发售占9.5%,其余为国际配售,集资最多61.71亿港元。该股将于下周三(27日)挂牌。

另据罗戈网消息,目前顺丰已完成2.05亿美元的基石轮融资,基石投资者包括太平洋保险、橡树资本等,其中小米集团通过全资子公司Green Better投资2000万美元参与其中。据了解,顺丰预计11月27日上市,旨在通过港股市场加速全球化发展

老鬼点评千呼万唤始出来,顺丰在香港上市在即,将成为快递行业中首家实现“A+H”两地上市的公司。而在上市前夕的公开招股首日,顺丰港股超额认购79倍,且拥有橡树、小米等基石投资者加持,足见资本市场对其的认可和追捧程度。

04

中通2024年第三季度业绩

赖梅松表态“重夺市场份额”
11月20日,中通快递公布了其2024年第三季度未经审计的财务业绩。财报显示,中通快递第三季度包裹量87.2亿件,同比增长15.9%,调整后净利润增长2.0%至23.9亿元,实现营收106.8亿元,同比增长17.6%,经营活动产生的现金流为31.1亿元。同时,单票分拣成本和运输成本实现双降。

发布本季度财报时,中通创始人、董事长兼首席执行官赖梅松表示:“本季度,随着我们系统性地加深与各大电商平台在逆向物流、偏远地区配送及增值服务等方面的合作,我们的散件实现了超过40%的同比增长。”

在发布第三季度财报时,赖梅松表示:“业务量领先是我们业务的基石。我们正在积极地启动计划,在维持高质量的服务与客户满意度的同时,重夺市场份额、扩大我们在业务量方面的领先优势并实现合理的盈利水平。”

老鬼点评整体来看,在中通三季度的财务数据上依然看不到大起大落,业绩稳健如常。不过从赖梅松的表态来看,做大规模,强化底盘,最大化利用自身的规模化效应,以不变应万变,仍是中通必须要坚守的根基。当然,“大规模”不是“大锅饭”,更不是业务量的简单堆砌,而是性价比、高品质、创新力等内在价值的集合体。

05

不告而投!多家快递公司

擅自把快件放在驿站被罚

从山东济南市邮政管理局获悉,近一个月以来,该局公布了11条关于快递公司擅自使用快件箱和驿站投件的处罚信息,涉及圆通、韵达、中通、申通、极兔等品牌,处罚金额多为500元,最高达2000元。同日,上述多个品牌客服表示,用户可设置送货上门的收件偏好。

老鬼点评“罚”是手段,而不是目的。快递新规施行满月后,大家讨论的焦点都集中“罚款”,却忽略了“送货上门”的前提是需要用户自行选择,其实就是把“选择权”充分交给消费,快递公司要做的,就是按需配送,按照消费者的需求和意愿来提供相应的服务方式和解决方案。
06

喻渭蛟出席并作主题发言

圆通签订重磅合作协议

当地时间11月18日,第十七届中国-拉美企业家高峰会在尼加拉瓜首都马那瓜的奥洛夫·帕尔梅会议中心召开。圆通速递董事长喻渭蛟在参加2024年亚太经合组织(APEC)工商领导人峰会后,受邀出席本次高峰会并作主题发言。

大会期间,在喻渭蛟与尼加拉瓜总统投资、贸易和国际合作顾问、对华合作牵头人劳雷亚诺·奥尔特加·穆里略的共同见证下,圆通与尼加拉瓜交通和基础设施部(MTI)签订战略合作协议,助推尼加拉瓜提升运输及物流能力。

老鬼点评今年以来,喻渭蛟多次出席高层次会议。此次不仅参加高峰会,还签订重磅合作协议,圆通的“影响力”与“号召力”清晰可见,圆通出海的道路越来越清晰,也越来越敞亮。

07

“京东物流超脑”升级
近日,京东物流全面升级基于大模型的数智化供应链技术全景“京东物流超脑”,将AI、大数据、运筹学等数智化技术与物流各环节深度融合,聚焦从智能规划到智能仓储与运配,再到智能客服与营销的全链路降本增效,实现辅助决策、运营优化和商业增值。
老鬼点评在快递行业,科技与业务场景的深度交融,在降本增效方面所带了的变化有目共睹。京东物流全面升级“京东物流超脑”,也佐证了一点,只有坚持相信科技,以坚实的数智化底盘不断拥抱新技术,才能赢在以技术引爆生产力变革爆发的起点。
08

“邮政+美团优选”

同城配送在广东展开
广东邮政深挖同城仓配市场,积极切入同城即时配、社区团购等寄递业务新业态。截至10月底,“邮政+美团优选”同城配送在广东多地展开。

该项目发挥邮政网络和协同优势,由美团大仓将物品送到邮政网格仓,邮政网格仓安排工作人员按团点(提货点)进行分拣处理,并对市区及乡镇各站点进行单点配送。目前,英德市分公司开通配送线路19条、配送点850余个,预计月均配送46.5万件;连南县分公司开通配送线路6条、配送点300余个,预计月均配送10万件。

老鬼点评除了大家所熟知的,“网红”邮政奶茶店,“邮政+美团优选”的强强联合,资源共享,所带来的想象空间和成长潜力更加广阔,在拓宽合作范围,丰富双方的业务场景等方面,不容小觑。

09

广州严查三超车
据卡车之家消息,最近,有多名卡友纷纷反映,在广州上不去高速了。从九月中旬开始,广州似乎展开了超乎寻常的严查行动,严格执行货车限重49吨。据现场有些卡友说,超1克都上不去,就算不超长不超宽也不行。有的口子还严禁大板车上高速,哪怕是空车也别想浑水摸鱼,必须有大件运输证才能予以过关。
老鬼点评货车超限超载的危害和隐患都很大,屡屡酿成惨剧,广州严查三超车,望广大卡友务必重视,万不可抱任何侥幸心理。
10

拼多多发Q3财报,营收达到994亿元
11月21日,拼多多发布截至9月30日的2024第三季度财报,本季度营收达到994亿元,同比增长44%;净利润为249.8亿元,同比增长61%,但环比下滑22%;经调整净利润为274.6亿元,同比增长61%。

三季度,拼多多一直坚持的高质量发展战略进入全面加速阶段,平台对生态建设的投入进一步加大,先后推出了“百亿减免”“电商西进”“新质商家扶持计划”等多项重磅举措,超过千万商家实现了降本增效,也为广大消费者提供了更加丰富的优质供给。

拼多多集团董事长、联席CEO陈磊表示,未来几个季度,我们将继续坚定地执行高质量发展战略,不断完善平台及产业生态,给用户、商家及产业带来更长远的回报。

老鬼点评评价一家公司,短期看业绩,长期看格局。从业绩来看,拼多多的营收同比增44%,经调整净利润同比增长61%,相对比较稳健。从格局上看,拼多多关注的是更长远的回报,这一点从“百亿减免”计划所释放的信号就能明显看出来,既为商家减负,也激发了平台活力。

以上就是这一周的快递大事件

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