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最近好多朋友问我：“新能源车现在太贵了，想买辆二手的，有啥要注意的吗？”既然大家有这方面的问题，今天就来聊聊二手新能源车的那些事儿。
找个靠谱的平台
找个靠谱的平台那是相当重要！
到2021年底，咱们国家新能源汽车保有量已经超过800万台了，连续7年全球第一，这增长速度，杠杠的！
新能源二手车市场也跟着火热起来。
但说实话，这“电动化”技术对很多二手车行来说，还是挺陌生的，尤其是新能源汽车的核心——动力电池、电机、电控系统，这玩意儿评估起来难度不小。
所以啊，咱不懂的话，最好还是选择正规平台，图个安心。
别买老车
再一个，年份太老的新能源车，最好别碰。
新能源汽车大概从16年左右开始卖，到现在也就六七年。
这跟燃油车不一样，新能源车发展太快，技术更新换代也快。
早几年的电动车，不管是电池材料、续航，还是各种新技术、辅助科技，跟现在的车比，那差距可不是一般的大。
买二手新能源车，尽量选新一点的。
盯紧续航和里程
电池续航和行驶里程，那也是相当关键！
电池的健康程度直接关系到价格。
续航能力好不好，关系到电池的稳定性和寿命。
这跟电池内部设计、动力电池技术都有关系，这也是为啥大家都喜欢新款车的原因。
不像燃油车就看三大件，新能源车的电池和电机更难评估。
一般情况下，主要看行驶里程。
毕竟电池寿命有限，循环次数决定寿命，续航长、里程短的车，寿命自然更长。
新能源车的三大硬伤
油价涨了，燃油车性价比下降，新能源车却因为免购置税和各种补贴火了起来。但不少人买了之后又后悔了，为啥？充电、续航、保值率，这三大硬伤，你得想清楚！
充电老大难
新能源车卖得快，基础设施建设却跟不上。
现在找充电的地方，比找停车位还难。
而且充电速度也慢，充满要好几个小时，燃油车几分钟就能加满油。
虽然充电桩数量每年都在增加，但还是不够用。
以后充电桩要是商业化程度高了，充电成本估计也得涨。
还有各种不同的充电接口，以后估计也会是个竞争点。
续航能力差
除了充电，续航也是个大问题。
实际路况跟测试环境不一样，理想续航都达不到，更别说复杂路况了。
温度对电池续航也有很大影响，高温或低温都会损耗电池，甚至引发事故。
电池老化还会降低续航，甚至自燃。
这几年因为电池自燃的事故可不少。
对需要长途出行的人来说，新能源车的充电和续航真是硬伤。
这也是很多人选择混动的原因之一。
别看充电便宜，频繁充电反而会加快电池损耗，影响续航。
有些新能源车，没开几年电池就得换了。
贬值速度快
新能源车最大的劣势就是保值率低。
很少看到二手新能源车能卖高价的。
大家都知道电池有寿命，买二手新能源车很容易被坑，所以市场上问的人少。
燃油车就比较保值，开了很多年，保养一下还能开。
很多人买新能源车是被补贴和免税政策吸引了，觉得占了便宜。
但算上保险和换电池的费用，新能源车可能比燃油车还贵。
很多人买完新鲜劲儿过了就后悔了。
想买二手新能源车，先想想自己的实际需求，再结合自身情况选择。
一定要去正规平台，挑年份新的车。
买之前，好好想想是不是真的适合自己，别为了点小便宜吃大亏。
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