“新国标红绿灯”启用?交警紧急叫停,2个星期就扣了12分,车主:都不想再开车了!

文摘   2024-11-19 11:08   上海  

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最近这新国标红绿灯可是火了一把,好多老司机都叫苦不迭,说啥几天功夫12分就没了,都快要被这玩意儿逼得不想开车了。今儿个,咱们就来好好说道说道这新红绿灯到底咋回事。

1.

新红绿灯,变了!

这新国标红绿灯一出来,大伙儿议论纷纷。

最让人抓狂的就是取消了倒计时。

以前红绿灯有倒计时,心里有谱,啥时候该走啥时候该停一目了然。

现在倒好,直接取消了,好多司机在路口等得心里直打鼓,全凭感觉起步。

一位老司机吐槽说:“以前看着倒计时心里有数,现在只好紧盯红绿灯,就怕后车滴滴我,压力老大了。”可不是嘛,取消倒计时后,绿灯一亮,稍微犹豫一下,后面的车就可能开始催了,搞不好一紧张就闯红灯,那罚款可不是闹着玩的。

2.

新国标红绿灯的“智能”真的智能吗?

说是“智能”,可不少车主觉得这新红绿灯更让人难受了。

它的设计初衷是用大数据和实时车流监控来调整红绿灯时长,理论上能提高通行效率。

比如早晚高峰,东西方向车多,南北方向车少,红绿就自动调整绿灯时长,避免长时间空等。

听着挺牛,但实际操作中,很多车主还是不适应。

尤其在一些中小城市,交通情况复杂,红绿灯的智能调整有时反而让人摸不着头脑。

直行和左转信号灯同时亮起的情况经常出现,司机常常不知道该咋办。

这无疑增加了行车的复杂性,也让不少老司机犯了难。这“智能”红绿灯,有时候真不那么智能。

3.

红绿灯取消倒计时,合理吗?

官方解释说,取消倒计时是为了防止车主“抢秒”,有些人在倒计时快结束时猛踩油门,容易出事故。

数据显示,“抢秒”确实是路口事故的主要原因之一,所以为了安全,倒计时就没了。

但咱也得考虑实际情况。

没有倒计时,司机就得一直盯着红绿灯,就怕突然变绿没反应过来,后面的车就滴滴个不停。

特别是新手司机,反应本来就慢,再加上没有倒计时的心理压力,更容易手忙脚乱,甚至熄火、误操作。与其一刀切取消倒计时,不如在智能化的基础上更人性化一些,比如保留倒计时,或者给司机更多提示。这样既安全,司机也舒服。

4.

实用建议:如何应对新红绿灯?

既然新国标红绿灯已经来了,咱们车主该咋办呢?

给大伙儿几点建议:1.提前预判:虽然没倒计时,但可以注意周围的车流,特别是绿灯快结束时,提前减速,别等刹不住了才急刹。

  1. 保持车距:没倒计时容易导致前车突然急刹,跟车太近容易追尾,尤其高峰期,保持车距很重要。

  2. 心态平和:遇到绿灯变红灯别紧张,起步稳住心态,后车催也别慌,安全第一。

5.

与传统红绿灯对比:新国标红绿灯值不值得期待?

咱们对比一下传统红绿灯和新国标红绿灯:*传统红绿灯:有倒计时,司机能提前预判,但不够智能,高峰期容易堵车。

新国标红绿灯:智能调节红绿灯时长,理论上提高通行效率,但实际操作中没倒计时让不少车主不适应,尤其是新手。总体来说,新国标红绿灯有它的先进之处,但实际使用中,尤其对不熟悉的车主来说,需要适应。*

新国标红绿灯的智能调节技术确实不错,但在执行过程中,应该给司机更多时间去适应。

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