近年来
长兴“四好农村路”
（建设好、管理好、养护好、运营好
的农村公路）
建设成效显著
总里程已达1934.453公里
四通八达的农村公路
如今都成了老百姓的
致富路、幸福路
田埂变马路 物流“村村通”
还没到大闸蟹的销售旺季，老谢已经卖空了其中一个蟹塘，这样的销售速度，搁在16年前，老谢想都不敢想。“那时候路不通，出门得穿套鞋，我们是推着独轮车出去卖螃蟹的，天气不好的时候，根本走不出去。”
田埂变马路，荒地变步道，老谢一路见证着这条路的变迁。
2019年，老谢家门口的陈桥至中道路公路正式开始提升改造，先后投资1500余万元，连通了周边多个村庄，还架设了观漾大桥，贯通了太湖龙之梦乐园、滨湖大道等太湖风情观光带。至此，该路段也成为了当地河蟹养殖贸易的重要枢纽，物流服务点也实现了“村村通”。
长兴洪桥漾荡牌河蟹专业合作社秘书长王姣表示，以前卖螃蟹，一脚一个泥泞送出去，现在，是把客人、物流引进来，这两年的利润每年呈15%的趋势增长。
道路通畅了，发展的思路也清晰了。眼下，洪桥镇一边抓硬件，一边创品牌，不仅将2621亩蟹塘进行了护坡改造、道路硬化、还建立了长兴漾荡河蟹产业服务中心，打造一条“农业大观园”的文化休闲生态之路。
告别“堵歪窄” 路畅百业兴
人流、车流、物流让老百姓的腰包鼓了起来。依托于农村公路的发展，许多乡村积极推动农文旅的融合。
在小浦镇小柏线，方一村党支部书记周励强指着眼前的有杏咖啡告诉记者，这家咖啡店是由一个旧公厕改造的，去年11月，一天的营业额就达到了一万六，哪怕租金上涨，仍有许多人惦记着这个咖啡店，经常有人来打听。
小浦镇小柏线全长12.5km，生长着三万余株银杏树，被誉为“十里古银杏长廊”。曾经，这里的村道堵、歪、窄，各个村子手握一副好牌却打不出章法，最多的一天一个下午堵了四个小时，游客抱怨声不断。
依托交通发展的红利，小柏线上的旅游产业像是上了发条，民宿、咖啡、农家乐纷纷拔地而起。
曾经面朝黄土背朝天的农民都吃上了旅游饭，光民宿就开了100多家，连村里的老人都闲不住了，拿出了自家板栗、柿子在路边的集市摆摊。“我一天能卖两三百元，挣多挣少都开心。”村民袁秀珍满意地说道。
青村合伙人 一“路”向未来
值得一提的是，以“路”为“媒”，许多年轻人也回到了八都岕。
在村里，我们看到了整整一面墙的90后、00后“青村合伙人”，许多都是海归，93年的独立摄影师倪程就是其中一位。
从独立摄影师到咖啡店的主理人，从手拿照相机到手握咖啡机，倪程看中了八都岕的交通便捷和自带流量，一口气在当地开了两家咖啡店。
倪程故意选址在犄角旮旯里的老破小或者废弃的厂房，陈列出许多上世纪六七十年代的老旧物，西湖牌收音机、电视机、小霸王游戏机，不论哪一代人来到这里，都可以寻找到童年的回忆。
倪程表示，农村道路好了，一日游、两日游、周边游的形式很火热，打破了曾经“酒香也怕巷子深”的尴尬，大家小脚一抬，一脚油门就到了咖啡店的门口，十分便捷。
管好农村路 通途向幸福
部门一心搞公路，村民一心搞旅游，青年一心搞事业，农村公路作为道路运输系统的“毛细血管”，铺下的是路，看到的是景，通达的是富。
长兴县交通运输局公运中心党总支委员顾萍表示，长兴一直秉承着“有人管，有钱管，有招管”的“三管”体系，从泥石路到沙子路到水泥路再到沥青路，通过这些年的努力，车子开到了家门口，生意做到了家门口，旅游也回到了家门口，切身体会到交通带给我们的便利。
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