【早报摘要】
1、中汽中心与公安部道研中心签订道路交通事故深度调查技术合作协议
2、1-8月汽配出口同比增长7.9%,海外订单大增
3、广东查办假冒伪劣机油案63宗,案值超两百万元
4、乘联会:10月全国狭义乘用车零售226.1万辆 同比增长11.3%
5、19万元Model 3开回家,特斯拉迎来历史最低价格
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独立售后
1、官媒集体关注途虎养车进博会动态,点赞汽后市场新质生产力
11月5日至10日,第七届中国国际进口博览会在上海隆重举行,作为本次进博会上唯一参展的汽车后市场服务平台,途虎养车获得人民日报、新华社、中央电视台等媒体重点关注和报道。
途虎养车总裁胡晓东在接受新华社记者采访时表示,“我们和全球知名的汽车服务品牌合作,通过进博会共同展示汽车后市场的新产品、新趋势、新服务。全球品牌都愿意把最新最优质的产品带到中国市场,体现了这些年我国的汽车消费引领世界潮流的特点”。
2、中汽中心与公安部道研中心签订道路交通事故深度调查技术合作协议
11月5日,中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)与公安部道路交通安全研究中心(以下简称“公安部道研中心”)在宁波市举行合作协议签约仪式。中汽中心总经理陆梅、公安部道研中心主任王长君现场签约。
中汽中心与公安部道研中心就道路交通事故深度调查技术研究与相关数据综合应用形成合作共识并签署两方协议,未来双方将共同致力于研究建立规范化、可持续性的事故调查技术体系,推进交管行业和汽车行业的业务资源协同,为决策提供及时、准确、可靠的数据依据,助力政府和行业工作前瞻性和针对性的提升,促进交通安全和汽车安全的持续健康发展。
3、1-8月汽配出口同比增长7.9%,海外订单大增
海关总署发布的数据显示,2024年1至8月份,我国汽车零配件出口金额约为4384.06亿元,同比增长7.9%。2024年上半年,中国汽配出口额达3246亿元。
根据Spherical Insights & Consulting发布的研究报告,未来一段时间内,防冻液、电线电缆、氛围照明、内饰等汽车零配件销量将进一步增长。
4、广东查办假冒伪劣机油案63宗,案值超两百万元
11月5日,润滑油相关行业记者从广东省市场监督管理局获悉,今年以来,广东全省市场监管部门共查办假冒伪劣机油案件63宗,案值206.23万元,移送公安案件3宗。
其中,广东省市场监督管理局对辖区内汽配园区突击检查,现场检查各类品牌多种型号规格的机油产品共计464瓶,行动中未发现涉嫌假冒机油产品,查获外包装未标明生产厂名及地址的当事人自有品牌机油产品一批共45瓶,执法人员现场发出《责令改正通知书》并进行普法教育。清远市市场监管局联合有关部门在清远市清新区太和镇捣毁了一个制售侵权假冒机油窝点,现场查获假冒知名品牌润滑油成品2200瓶,原材料11吨,涉案货值约60万元。
5、乘联会:10月全国狭义乘用车零售226.1万辆 同比增长11.3%
11月8日,乘联会发布最新月度市场报告。数据显示,2024年10月国内乘用车市场零售销量为226.1万辆,同比增长11.3%,环比增长7.2%。
其中,常规燃油车零售销量为106.6万辆,同比下降16.1%,环比增长8.1%,而新能源汽车零售销量为119.6万辆,同比增长56.7%,环比增长6.4%。按此计算,10月新能源车国内零售渗透率52.9%,连续三个月超过燃油车。
6、上汽集团:10月整车销量同比下降18.22%
上汽集团公布2024年10月份产销快报,整车合计10月销量为401,893辆,同比下降18.22%,其中新能源汽车销量为157,088辆,同比增长51.08%。
7、上汽奥迪新车不再使用四环logo
11月7日晚,在“美美与共,共创新境 - 奥迪发布盛典”发布会上,奥迪和上汽集团合作推出全新品牌 ——AUDI。新品牌使用“AUDI”英文字母,而不是奥迪标志性的四连环logo,该品牌下的新车将基于智能数字平台(Advanced Digitized Platform)打造,专注于中国市场。
8、2024年第二批新能源汽车下乡车型目录出炉
工业和信息化部办公厅等五部门近日发布2024年新能源汽车下乡车型目录(第二批)。根据目录,上汽荣威D7 EV、上汽荣威D5X等45款车型入选。目录中涉及的上市公司包括上汽集团、江铃汽车、长安汽车等。
9、19万元Model 3开回家,特斯拉迎来历史最低价格
近日,深圳特斯拉某门店销售人员在其微信社群内发布了一则“重磅消息”,声称深圳地区的消费者可以享受新购+置换叠加优惠政策。《华夏时报》记者联系该名销售人员后了解到,补贴之后的特斯拉Model Y起始售价已降至20.19万元,Model 3更是逼近20万元大关,降至19.09万元。
销售人员告诉《华夏时报》记者,当地政策按购车发票价格(含税价)分四档给予补贴,每档设置补贴总额、最高补贴标准、最低补贴标准和申请量上限,在未达到申请量上限且不突破单台最高补贴标准的前提下,所有符合补贴条件的申请人平均分配该档位的补贴总金额。各档位申请人数达到相应档位申请量上限的,该档位将停止接受新增申请。
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