乐化高速公路即将通车
时事
2024-11-20 18:15
青海
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初冬的青海高原大地，G213策克至磨憨公路乐都至化隆高速公路崭新亮相，即将完工。截至目前，G213策克至磨憨公路乐都至化隆高速公路主体工程全部结束，施工人员正在进行最后的机电调试收尾工作。乐化隧道位于海东市乐都区瞿昙镇与化隆县巴燕镇境内，是青海省埋深最大的公路隧道，也是青海第三长隧道，施工难度大，安全风险高。因隧道较长，项目在设计过程中创新形式，保证安全顺利完工。乐化高速全线桥隧占比46.7%，建设过程中，几座关键性的大桥和隧道成为整条线路的亮点。其中，斜沟5号特大桥作为乐化高速项目的控制性工程之一，也是青海首座高速公路螺旋线型连续钢构桥。项目部围绕斜沟5号螺旋曲线桥开展的一系列技术攻关科技成果，突破了高原山区地形起伏大、沟壑纵横密集带来的建设难题。青海省交通建设管理有限公司工程技术部部长 孟永发：斜沟5号特大桥全长1360米，最小平曲线半径400米，最大纵坡3.9%，连续超高横坡4%。桥面护栏至原地面最大高度97米。针对墩柱截面反复变化的难题，从施工工艺手段的科学性上下功夫，从工程安全质量的先进性上出实招，采用滑翻结合工艺，主体承重结构采用井字架，保证了架体本质安全。乐化高速公路于2020年8月全面开工建设，乐都至瞿昙段2022年底建成通车，瞿昙至化隆段计划于年内建成通车。建成后，乐都至化隆的通行时间由原来大约1.5小时缩短至40分钟，缩短了通行时间，提高了交通效率。编辑 | 张逵 责编 | 周健![]()
