欧盟推出新的单一车票计划，使欧洲火车旅行更加便捷
文化
2024-11-11 22:36
德国
欧盟正在推出一项简化跨境火车旅行的新举措。此举旨在让乘客只需购买一张车票，就可以在欧洲不同国家之间旅行
将来，预订穿越欧洲的火车旅行将变得更加容易。（Foto：Unsplash）目前，乘坐火车跨越欧洲边境旅行可能需要浏览多个预订平台、不同的供应商，而且时刻表往往令人困惑。这可能会使乘坐火车这种可持续的旅行方式变得复杂且昂贵，而飞机往往成为更便捷的选择。不过，为了让火车旅行更加方便，欧盟交通委员会宣布，目前正在启动一项新举措，以创建单一的欧洲火车票预订系统。目前已经存在一些方便火车跨境旅行的订票平台，如 Omio 和 RailEurope。然而，尽管这些平台可用于查找国际列车路线，但目前每段旅程的车票都是分开出售的。如果不能用一张车票涵盖整个行程，订票就会变得复杂，如果错过转车，乘客的权利就不适用，旅客只能自己承担额外费用。在 11 月 5 日的听证会上，欧盟候任交通委员阿波斯托洛斯-齐齐科斯塔斯宣布，他希望改变这种状况。他的目标是在 2025 年之前推出一个全欧盟范围的订票系统，让乘客只需购买一张票即可完成整个跨境旅程。他在听证会上表示：“令人难以置信的是，到 2024 年我们还没有这样的系统。”并补充说，新系统将使预订欧洲各地的火车变得像预订航班一样简单。2021 年，现任欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩（Ursula von der Leyen）提出了一项计划，希望创建一个平台，让旅客可以在一个地方预订所有交通工具——火车、航班、租车、公共汽车，甚至是电动滑板车。该计划还呼吁运输公司以标准化的方式共享数据，以实现这一目标。然而，由于交通运输供应商之间的利益分歧，该项目最终失败了。铁路公司担心来自小公司的竞争，航空公司也抵制额外的监管，而对 Booking.com 和 Skyscanner 等旅游科技巨头日益强大的担忧也阻碍了项目的进展。此外，与延误和错过转机的责任有关的未决问题也是项目失败的原因之一。欧盟委员会的新尝试采用了一种不同的方法，将该项目划分成几个较小的阶段。到 2025 年底，将出台统一火车票的规定。与此同时，齐齐科斯塔斯正在开展另一项举措，以扩大乘客的权利并改善多式联运旅行（如何将航班和火车结合起来）。这种循序渐进的方法旨在避免因具体细节上的分歧而导致的延误。然而，齐齐科斯塔斯并未阐明跨欧洲票务系统将如何运作。此外，也不清楚是否应该像早先的计划所建议的那样，要求各公司共享数据。与此同时，欧洲铁路公司也正在制定自己的解决方案，即开放销售和分销模式（OSDM），为 22 家欧洲国家铁路公司制定统一的在线订票标准。不过，与欧盟最初的计划不同，参与该模式是自愿的，公司可以选择谁可以访问他们的数据。即使有了统一的预订系统，欧洲跨境火车旅行仍将面临重大挑战。在听证会上，齐齐科斯塔斯解释说，在法国和德国等国家之间乘坐火车需要经过不同的信号系统。司机还需要掌握 B1 级的多种语言，而且火车经常需要在边境更换机车。另一个大问题是欧洲各国的轨距（钢轨之间的距离）各不相同。大多数欧盟国家使用标准轨距，但西班牙、葡萄牙和乌克兰等其他国家使用更宽的轨距。齐齐科斯塔斯计划提出一项重大举措，使整个欧洲的轨道宽度标准化，但这将是一个耗资巨大的复杂项目。https://www.thelocal.de/20241111/eu-in-new-push-to-make-european-train-travel-easier-with-single-ticket-plan声明：以上内容部分翻译自相关媒体网站，其中观点不代表本平台立场。
