德国将在十年内“广泛使用”无人驾驶公共汽车和卡车
文化
2024-11-26 23:05
德国
德国汽车运输管理局（KBA）局长表示，德国城市将在 2026 年“最迟在 2027 年”看到第一辆自动驾驶客运“机器人公交车”上路。
人们在巴登-符腾堡州莱辛根的高速公路上行驶。（Foto：DPA） KBA 局长理查德-达姆（Richard Damm）周六向德国地方报纸《新奥斯纳布吕克报》表示，无人驾驶公交车和卡车预计将在 5 到 10 年内得到“广泛应用”。达姆告诉该报，到 2030 年，汉堡将在全欧洲率先批准约 10,000 辆穿梭巴士在街道上行驶。自动驾驶小巴已经在汉堡进行测试，从 2026 年起，乘客也将可以“试乘”。这些小巴将作为汉堡市区的按需班车运营。达姆说，在今年的慕尼黑啤酒节上，慕尼黑工业大学也开展了一个自动驾驶试点项目。KBA 局长 Damm 表示，美国的许多物流公司早已开始依靠自动驾驶卡车进行长途运输，并正在为此寻找合作伙伴。“我希望德国的枢纽到枢纽交通也能如此，”他说。管理局局长呼吁德国的运输公司不要错过这一发展机遇。这是一项昂贵的采购，“但所带来的优势和灵活性是巨大的，”他补充说，在高峰时段，可以组成由两辆、三辆或更多辆穿梭巴士组成的车队。2023 年的资料照片显示，谷歌姊妹公司 Waymo 的一辆自动驾驶汽车正在旧金山的道路上行驶。（Foto：DPA）KBA 负责自动驾驶巴士或卡车的审批。Damm 告诉《德国国家报》，德国拥有“世界上最具创新性的自动驾驶法律，我们在这方面领先多年”。 “在此基础上，KBA 可以批准在全国范围内进行测试，包括在高速公路、联邦公路和城市中的测试，”他补充道。“这确保了产品的高安全性。”但达姆表示，现在需要对立法进行调整，因为目前的立法“是针对人在车上的要求”。https://www.thelocal.de/20241125/germany-could-see-widespread-use-of-driverless-buses-and-trucks-in-a-decade声明：以上内容部分翻译自相关媒体网站，其中观点不代表本平台立场。
