据uz.kursiv.media 11月8日消息，吉尔吉斯斯坦总理阿吉尔别克·扎帕罗夫宣布，中国、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦铁路建设项目已进入谈判的最后阶段。
本文是中亚产业研究“中亚生意经”系列第15篇，深度介绍中亚（乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦）五国及周边国家（阿富汗、阿塞拜疆、格鲁吉亚、亚美尼亚、蒙古）投资、贸易和工程建设领域的产业政策、法律法规、产业趋势、市场需求、竞争格局和潜在交易机会。
“中国中铁”被选定为总承包商
中国中铁股份有限公司（以下简称“中国中铁”）已确认将在中吉乌铁路项目中担任总承包商。此项目将以公私合作（PPP）的形式实施，由中国、吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦三国共同出资，为该区域的基础设施建设注入新动力。
据悉，该项目的资金来源具有显著的多边特征，注册资本由三国共同提供，但其中大部分资金将来自中方的支持。
这一决定得到了吉尔吉斯斯坦政府的高度重视和积极响应，总理在接受采访时表示，目前相关各方正紧密磋商，争取尽早达成具体协议。该项目的推进不仅将提升当地基础设施水平，还预计对区域经济的互联互通产生深远影响。
作为中亚地区重要的交通干线之一，这一项目的建成将为中吉乌三国间的贸易、人员流动以及资源交换提供便捷通道，同时推动区域整体经济一体化发展。
中国中铁作为总承包商，将负责从设计、采购到施工等项目各环节，充分发挥其在大型基础设施建设中的技术和管理优势，确保项目高质量、高效率推进。
项目采用公私合作的模式，也意味着参与方将共同分担项目风险和收益。在这种合作方式下，政府和企业可共同面对潜在的挑战，结合资源和能力来推动项目的可持续发展。
对中国而言，这样的合作不仅是对“一带一路”倡议下多边经济发展的积极实践，同时也显示了中方企业在全球基建领域的强大执行力和良好的国际合作信誉。
此外，吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦的加入为项目的实施带来了更多元的资源和资金来源，有助于构建区域内国家间更加紧密的伙伴关系。三国之间的资金共享和资源整合将为未来区域内更多合作项目积累经验和模板。
