据mincom.gov.az 11月13日消息称，阿塞拜疆与中国比亚迪股份有限公司（BYD）就电动公交车在阿塞拜疆本地化生产项目举行了“项目实施协议”签署仪式。
阿塞拜疆经济部第一副部长埃尔努尔·阿利耶夫、数字发展和交通部副部长拉赫曼·胡马托夫、财政部副部长阿泽尔·巴伊拉莫夫、比亚迪中亚和高加索地区执行董事曹爽、SARDA 集团创始人兼首席执行官拉乌夫·哈利洛夫以及 Electrify Azerbaijan LLC 董事塔里耶尔·鲁斯塔莫夫签署了该协议。根据协议，该项目将在阿塞拜疆生产电动公交车并实现零配件本地化，到 2030 年逐步将本地化水平提高到 40%。
本文是中亚产业研究“阿塞拜疆生意经”系列第12篇，深度介绍中亚（乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦）五国及周边国家（阿富汗、阿塞拜疆、格鲁吉亚、亚美尼亚、蒙古）投资、贸易和工程建设领域的产业政策、法律法规、产业趋势、市场需求、竞争格局和潜在交易机会。
推动电动公交车本地化生产
近日，中国新能源汽车领军企业比亚迪（BYD）宣布与阿塞拜疆政府签署战略合作协议，计划在该国苏姆盖特化学工业园区建立电动公交车制造基地。这一协议于联合国气候变化框架公约第29次缔约方大会（COP29）期间达成。
根据协议，比亚迪将在阿塞拜疆实现本地化生产，目标是在2030年前将本地化程度提升至40%。项目的首阶段投资约1710万美元，将用于建立一家年产能达500辆电动公交车的合资工厂。该工厂不仅满足国内需求，还将面向出口市场，计划为当地创造600个就业岗位。
阿塞拜疆经济部第一副部长埃尔努尔·阿利耶夫表示，该项目的核心目标是提升公共交通系统的效率与环保水平，同时推动高科技应用和经济多样化发展。他强调：“通过这次合作，阿塞拜疆不仅向清洁能源过渡迈进了一步，也证明了我们支持全球气候变化行动的承诺。”此外，阿塞拜疆投资公司OJSC将作为股东加入项目，比亚迪的合作伙伴则是SARDA集团旗下的Electrify Azerbaijan LLC。
今年早些时候，比亚迪已完成向阿塞拜疆交付160辆12米K9UD电动公交车，这些车辆作为试点项目已在巴库的公共交通线路上投入运营，为即将到来的COP29提供了强有力的绿色出行保障。这一成功经验为双方深化合作奠定了坚实基础。
（图片来源：比亚迪）
除电动公交车外，比亚迪还计划在阿塞拜疆扩大其产品布局，未来将探索生产电动轻型卡车、市政服务电动汽车和乘用电动汽车。通过这些举措，比亚迪希望进一步发展阿塞拜疆的新能源汽车价值链，助力其成为区域清洁能源交通的生产中心。
比亚迪自1995年成立以来，已发展为全球领先的新能源科技公司。2023年，公司创下新能源汽车累计销量突破300万辆的记录。今年10月，比亚迪单月新能源汽车销量达502,657辆，同比增长66%，其中海外市场表现尤为强劲，出口量达28,012辆。
阿塞拜疆作为高加索地区重要国家，近年来在能源转型方面表现积极。该国通过引入先进技术和国际合作，不断推动本地产业升级。此次与比亚迪的合作，不仅将改善当地的公共交通系统，还将进一步加强其在清洁能源领域的国际地位。
预计到2025年，比亚迪苏姆盖特工厂的生产线将全面启动，每年生产约200辆电动公交车。伴随这一项目的推进，阿塞拜疆有望成为中亚及高加索地区电动汽车制造和绿色交通发展的新兴枢纽。
