据新华社11月7日消息，乌鲁木齐——一列满载45个集装箱汽车零部件的列车周三从中国西北部新疆维吾尔自治区乌苏市出发，标志着连接新疆和哈萨克斯坦阿拉木图市的国际货运列车开通。
今年9月，乌苏货运火车站被指定为中欧班列的正式始发站，此举旨在提高物流效率，促进新疆与中亚之间的贸易。
本文是中亚产业研究“中亚生意经”系列第13篇，深度介绍中亚（乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦）五国及周边国家（阿富汗、阿塞拜疆、格鲁吉亚、亚美尼亚、蒙古）投资、贸易和工程建设领域的产业政策、法律法规、产业趋势、市场需求、竞争格局和潜在交易机会。
本月，四趟货运列车将从乌苏火车站启程，通过阿拉山口或霍尔果斯口岸驶向中亚和欧洲市场。这条新开通的铁路货运线路，为新疆和周边国家的商贸往来注入了新的活力，特别是为出口农产品、工业品和其他本地商品打开了更为便捷的通道，同时也将外来商品带入新疆市场，为本地消费者提供更多选择。
对于企业而言，新航线的开通带来了切实的物流成本下降。来自新疆一家年出口量达3万吨的番茄加工公司销售经理表示，物流成本每吨减少了20至25元人民币（约2.82至3.53美元），运输距离和时间的缩短也大大提高了企业的市场竞争力。对许多出口企业而言，这样的节省能够有效缓解成本压力，并增强在国际市场中的竞争力。
从整个运输量来看，新疆的铁路口岸今年表现强劲。据中铁乌鲁木齐局集团有限公司统计，截至2024年10月，经阿拉山口和霍尔果斯口岸通行的中欧班列达到1.35万列，同比增长13.4%；货物发送量为2376万吨，同比增加12.3%。这一数据凸显了中欧班列在促进中亚与欧洲贸易流通中的重要地位。
此外，中国（新疆）自由贸易试验区自2023年11月挂牌成立，成为中国西北边境的首个自贸区。过去一年中，自贸区在政策扶持、物流便利化等方面取得了显著成果，为区域经济带来了实质性提升。今年1至8月，新疆的进出口总额达2853.2亿元人民币，增长了30.9%，反映出新疆在自由贸易区带动下的贸易活力。
随着新铁路货运线路的开通及自贸区的发展，新疆将进一步发挥连接国内外市场的桥梁作用，为中国与中亚乃至欧洲的经贸交流提供更加便捷、高效的物流解决方案，推动区域经济的高质量发展。
