薛楠:我在南京会长安
汽车
2024-12-18 18:35
重庆
如果将薛楠在长安的二十二年生涯比作一首诗,
那一定是一首敢闯敢为的诗,
也定是一首高歌猛进的诗,
从容、自信、充满希望,
自由、坚定、热情广阔。
南京长安2000年成立,2003年退城进郊来到溧水,收购了我当时工作的南京金蛙股份有限公司,而我成了南京长安在溧水的第一名员工。从滔滔扬子江畔、秀丽幕府山下,这一大家子要搬迁到川流不息的溧水毓秀路上可不是个简单的事。长安既要在溧水生根,单单是自己来可不够,我的工作任务不仅要联系政府开展公司技改、搬迁,还要协助十几家供应商在溧水开发区建厂。日子就这么过着,我在溧水,看长安一点点扎根,看国家经济发展越来越好,看越来越多的用户喜欢上了长安。2007年2月14日,南京长安启动“亮剑行动”,第一款转产产品长安之星下线。2009年1月14日,国务院公布了《汽车行业调整振兴规划》,在其中“汽车下乡”的惠农政策刺激下,南京长安产销量激增,主要产品长安之星I的年产量突破14.5万辆。而到了2010年,当年就实现销售21.2万辆,创造了南京长安发展史上产量最高纪录。直到2014年6月,最后一辆长安之星I代光荣退役,整个生命周期达到了1828030辆。那个年代生产汽车,难。但所有人为了满足客户的订单,我们去抱着重量高达百斤的焊枪,为了操作时平稳,反复磨炼,让力度、高度成为肌肉记忆;我们在50度的涂装烘房坚守,全身被静电服包裹起来,汗都淌不出去,工会只能拖冰块来降温;我们在湿冷得刺骨的冬天不停往返,零部件被冻得僵硬,我们就用通红的手捂热再装配,可几千号员工并无人退缩,大部队摇旗呐喊,向前奔进。汽车下乡政策过后,市场逐步降温,细分市场的小型MPV市场开始活跃。南京长安也进入了第二个产品时代——小型MPV时代。2013年4月,在长安汽车的整体部署下,第一款转型产品——长安欧力威上市。2015年12月27日,南京长安家用7座MPV长安欧尚上市,这款产品再次创造了南京长安的新成绩。2016年1月,仅仅在上市1个月后,我牵头落实南京长安、销售公司与政府之间“枢纽”工作,集多方力量蓄力,开展了欧尚千人交付活动。那壮观的场景我至今都历历在目,千名来自全国各地的长安欧尚客户来到南京溧水提车,客户心仪,长安人骄傲,让那个冬天激情四射。为了那场活动,南京长安多个部门联动备战保障,熬到凌晨也在反复检查活动环节。当年10月,第10万辆长安欧尚交付客户。我感受到,奋斗是艰苦的,但是长安人的精神是“火热的”。2017年,为响应国家“蓝天计划”“绿色出行”和新能源汽车产业规划,南京长安开始探索新能源汽车领域。开启了第三个产品时代——燃油和新能源并行的时代。4月,我们取得了新能源汽车生产资质,也是全国首批获得资质的传统汽车制造厂商。随后第一款电动车——长安欧力威EV上市。通过创新合作模式、整合资源,南京长安先后创新开发了尼欧II、长安欧尚A600EV等产品。但在那个年代,市场客户却对新能源抱有迟疑的态度。“不烧油,车子能跑多久?”“电池这东西能安全吗?”“长安还有新能源?”质疑“砸”来,我不服气,南京长安更不服气,公司立即成立“新能源推广中心”,我和来自不同部门的党员们开启了“地产车推广”。“驾驶起来比油车更加轻盈!”“我们来算笔账,每月60公里,加油要多少?充电呢?”没有客户,我们就上门去,客户不了解,我们就一点点列举。不到2年,溧水区所有乡镇都用上了我们的欧力威EV、欧尚EV进行公务出行。在开发新能源产品的同时,我们坚持传统燃油车和新能源两条腿走路,2020年4月,南京长安完成了欧尚长行国六车型的开发与试制。2019年12月,疫情来袭,异常的严峻复杂。为确保每一名员工的健康安全,夯实公司防疫常态化管控工作基础,保证各项生产经营工作顺利推进,公司各党支部充分发挥战斗堡垒作用,合力筑牢防疫“安全网”,设立内部核酸检测点,组织公司员工分时分段、间隔排队、错时错峰接受核酸检测取样,无一人掉队。但此间三年,受市场大环境的影响,产品转型迫在眉睫。长安欧尚X5受备受用户好评,重庆大部队发出“急召”,需要“精兵干将”开展支援。接到消息的南京长安立即行动,大部队分别前往合肥、重庆的兄弟单位开展支援生产工作。几百人背井离乡投入战斗,我担负起这个“大家”出行并在外的保障工作。防疫、衣食住行、身心健康等等都是紧要环节,“员工满意”与“抓主产品”双管齐下。大部队外出支援,留下的家人就负责把“家人的家人”照顾好,我牵头成立起“爱心服务站”,谁家小孩要接送,谁家电器坏了要修,谁家老人生病要去医院,都有人随时顶上,累计为52个员工家庭提供“点对点”的支援服务,紧急医务救援6次,接送孩子上下学3000余次,辅导孩子作业80余次,在志愿者们的努力下,“温柔的牵挂”都化作了一声声的谢谢,一张张的笑脸。由此,南京长安“幸福一家人”志愿者服务站荣获南京市“优秀职工志愿服务组织”荣誉称号。我感受到创业是艰难的,但是民族汽车品牌的魂是顽强不息的。
回想起来,总是忍不住感慨我们的员工身上一直有着巨大的毅力与定力,曾经为了满足市场需求“八进八出”,为了快速交付长安欧尚,为了让长安新能源在南京快速铺网,为了南京长安能够转型升级,代代南京长安人、个个南京长安人有着“咬定青山不放松”的志气与骨气。山高水长终有回甘,更深露重终见曙光,2017年5月,长安汽车、溧水区政府等签署“南京长安环保搬迁置换升级项目协议”,我们亲眼看着,也期盼着,也迎来了:南京长安,重获新生。
有人说,“综合管理部”就是什么都干的部门,可我却觉着,我们是一张棉网,有无数触点,将所有人和事务联络起来,让所有力量汇聚一点,那就是长安事业。2022年,毓秀路再次“鼎沸”起来。由我们南京长安生产制造的微型电动车-长安Lumin再次成为爆款,供不应求;新工厂完成土建,启动安装设备,所有人忙得风尘仆仆,但又喜上眉梢。2022年11月25日,南京长安举行全新新能源智能个性化定制示范工厂SOP仪式,也标志着在数千长安人的奔涌下,在长安多方力量的集合下,新工厂仅一年就拔地而起,深蓝S7提前通过量产节点。2023年5月10日,最后一台长安Lumin即南京长安第1626826辆车也下线了,毓秀路老工厂完成了最后的使命。我感受到前进的道路是险阻的,但是长安人的热血始终是滚烫的。南京长安党委始终是所有人前行的灯塔,亦有工会在伴,紧紧保护。我们同区政府、事业单位、社区等开展党建共建,画出“政府、企业、百姓”共生的“同心圆”;助力“马拉松”“灯会”等社会品牌活动,点亮长安在南京的“精神堡垒”;吹响“运动会”“文艺汇演”等文体活动,让员工“边笑边干”;坚持“节送温暖”“人送关爱”,做好员工的“娘家人”。