相逢“智”者胜，长线智能科技公司在长安汽车启源“自留地”奋起发力，展开了一场没有硝烟的智驾突围战。汽车自主实现匝道变换、高速领航……每一项酷炫科幻智驾黑科技背后，都有一群可爱的人儿默默努力着。
他们就是智驾团队指挥官——工程应用室，负责在车型项目中统筹各个专业，确保低成本、强体验，高安全……
研发日记：揭秘指挥官的热血日常！
“海清，你上次那个泊车问题解了吗？” 室长刘奎问道。
“解决了，我抽空弄个经验库。”
“这周都在优化行车流畅度，就等今天‘交作业’了。”海清边说边朝着试验车走去，嘴里不停念叨着：“希望今天有个好成绩！”
这就是指挥官们的日常，每天使出浑身解数来提高智驾体验感。
体验感好不好？试了才知道。工程应用室的小伙伴们把评分项掰开了揉碎了，泊车时间长短、泊车记忆功能、变道成功率……组织起各专业逐项去调试、突破、提升。他们驾驶实车，体验异型狭窄车位、高速逼近车辆等各种复杂场景，把遇到的问题项一个个列出来、带回去，然后分析数据，提高算法识别率、行泊流畅度，基于迭代版本再次实车复测，直至达成体验目标。
分分必争，提升毫不起眼的0.1分，都是他们反复“测试-优化-再测试”的结果，能让他们刷掉一大堆同类技术，从中脱颖而出。
首战告捷：指挥官的突围大作战！
首发项目，意味着一切都是新的，新的技术、安全、用户接受度、成本等，没有经验可借鉴。说干就干！由工程应用室骨干精英刘奎、唐霜等人领衔，誓要首战首捷！
然而开局不利，价格战时代，用户追求物美价廉；产品快速迭代，消费者想要尽早买到最新技术产品，如何解决时间、成本“既要又要”的问题成为关键。
如何破局？工程应用室的小伙伴们灵光一现，何不将行车、泊车、AVM集成？
这便是C2L的由来。在C2L的加持下，他们实现了极致硬件、极致效率、平台化移植，完成SDA拓展到CIIA1.5、EPA1、CHN4个架构，场景从国内拓展到海外，实现启源E07、深蓝L07、阿维塔E11等多款明星车型量产状态，让C2L这个行泊一体的集成新平台大放异彩。
全员出击：指挥官如何征服新战场？
在国内他们奋勇拼搏，但心中总怀揣着开疆拓土的壮志豪情。为了叩开海外市场的大门，团队海外交付小组毫不犹豫地投身到这场没有硝烟的“战斗”中。
抵达泰国，他们惊讶地发现，这里的交通状况与国内有着天壤之别：车道狭窄，车位线颜色、大小也各具特色，与国内大相径庭。更令人头疼的是，摩托车在道路上随心所欲地穿梭，各式各样的改装车更是让人眼花缭乱。在这样的环境下，国内那套驾轻就熟的智能驾驶算法包，仿佛一夜之间失去了魔力，根本无法直接应用。
面对这些突如其来的挑战，小组的成员们迅速行动起来。他们深入实地，采集数据，运用AI数据合成技术训练模 型，完成了差异化场景的适配。经过他们的努力，智能驾驶系统已经能够从容应对8万公里的适应性行驶里程，并在400多个停车场测试中表现出色，覆盖了90%的使用场景。
在此基础上，他们乘胜追击，将泰国的成功经验迅速复制到欧洲、中东、拉美和独联体市场。
最终，具有里程碑意义的DEEPAL L07和DEEPAL S07车型成功在海外市场落地生根，为公司开拓海外市场树立了新的标杆！
智驾漫漫征程路。作为公司智驾交付团队指挥官，工程应用室将继续完成“智驾突围”使命，他们和长安智驾的故事未完待续~
供稿|张欣宇、 陈治美、 韩雨馨
编辑|孙于钞
审核|李玮洁
