公司亮相阿布扎比国际石油博览会

企业   2024-11-06 21:13   上海  

2024 年阿布扎比国际石油博览会(ADIPEC)于 11 月 4 日盛大开幕,来自世界各地的 2,200 余家展商参展,江南造船精彩亮相。

在此次展会中,江南造船凭借自身优势及特色展台布置吸引了众多油气公司、船东、船级社、中间商、船厂、供应商等驻足观看,同时也进行了广泛和深入的交流。中国驻阿联酋大使一行也到访江南造船展台,详细询问江南造船的产品特点、技术和建造优势。

本次展出的船型有17.5万立方米MARK III薄膜型LNG运输船、99,000立方米超大型乙烷乙烯运输船、93,000立方米超大型液氨运输船等。

17.5万立方米MARK III薄膜型LNG运输船 

该船型是江南造船自主研发设计的17.5万立方米MARK III薄膜型LNG运输船(“LNG JUMBO”)。满足目前最新的规范规则,具有主流、可靠、节能环保等特点,综合经济性能指标达到国际先进水平。同时,该型船配备部分再液化系统,使船舶操控和运营管理更加灵活,提升能效利用。配备最新技术的双燃料推进系统,可降低甲烷逃逸和碳排放,并可满足目前最为严格排放要求。同时满足世界上绝大多数LNG装卸港的适配要求。

 99,000立方米超大型乙烷乙烯运输船 

99,000立方米超大型乙烷乙烯运输船(VLEC)是世界上效率最高的VLEC(PANDA 99E),由江南造船自主研发设计,特别是其核心的低温货物围护系统是自主创新研制的B型舱(BrillianceE®)。该型船总长230米,型宽36.6米,型深22.5米,适用于运输乙烷、乙烯和LPG等多种液化气体,油(气)耗低、蒸发率(BOR)小、无液位装载限制、维护成本低等优势,是为乙烷长途运输“量身度造”的最佳船型,经济效益和社会效益显著。该船型已获得船舶工业界的最高奖项——科学技术特等奖。该型船具有“设计领先、技术先进、绿色环保、高效节能、环境舒适、智能管理”的特点。

 93,000立方米超大型液氨运输船 

93,000立方米VLAC是公司自主研发设计的第四代VLGC精品船型的衍生船型(Panda 93A),该船型是目前世界最大的液氨运输船,不仅是绿氨长途运输的首选船型,而且可以满载丙烷、丁烷等液化石油气体。该型船总长230.0米,型宽36.6米,型深22.5米。采用完全独立自主研发的新一代低阻线型,使其在满载、压载和不同比重的液货装载工况下都能有出色、均衡的性能表现。该型船的机舱配置了成熟的LPG双燃料主机和轴带发电机以满足现阶段的碳排放要求,同时针对研发中的氨燃料主机也积极与主机厂商、燃料供给系统厂商围绕一氧化二氮的处理等开展紧密协作,为后期氨动力主机的应用打下基础。

截至11月5日,江南造船展台已累计接待观众500人次,包括阿联酋、沙特、卡塔尔、阿曼、科威特、巴林等中东国家以及阿尔及利亚、尼日利亚、莫桑比克等非洲国家的潜在客户。
此次参展进一步扩大了江南造船在中东、非洲地区的国际影响力,并且为江南造船在全球航运市场中的拓展业务打下了坚实的基础。后续江南造船将持续深化与当地客户伙伴的合作关系,以及扩大江南造船在中东、非洲市场的品牌影响力。
END
 图文/ 马振淼 朱振宇 周鑫元 徐   佳
视频/ 郑羽柔
编辑/ 刘章贞
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