排版 / 石柯
“为了更好的还原高品质内容的沉浸体验效果，需要车载扬声器达到一定的数量，比如7.1.4系统要求20个左右扬声器：顶棚4个天空扬声器，4个门板（每个门板高、中、低各1个）一共12个扬声器，主副驾座椅至少4个头枕扬声器，再加上中置扬声器、后环绕扬声器和低音炮。”
David Zhang是在1月8日的2025轩辕新汽车之夜上做出此番表述。
随着扬声器数量的增多，让系统布置也变得更加复杂，这给瑞声科技等供应商和OEM带来了挑战。如何应对挑战呢？David Zhang建议可从以下几方面着手：
一、 扬声器数量越来越多，布置空间越来越紧张，需要有小型化与轻薄化的扬声器来解决空间的问题，瑞声科技基于消费电子上微型扬声器的经验，创新的设计出领先的USS/VFW扬声器，可节省50%的空间，极大程度上帮助OEM解决在空间布置上的难题。
二、 扬声器数量增加可以带来更好的音效与声场空间表现，但扬声器数量增多也会让单体之间产生相互的干扰，如何进行科学的布置变得尤为重要。首先在进行音响系统架构设计前，需要先定义声音体验的目标，比如想打造真实自然的沉浸的声音体验，布置时可以考虑在门板、ABC柱、顶棚进行三层扬声器布置，让声音有很好的空间层次感；为了让声相更加平衡，可以在中置位置摆放2个高音扬声器和2个中音扬声器，需要注意2个高音扬声器布置角度需要考虑高音的强指向性特点；除了让声音实现沉浸环绕外，可以再结合瑞声科技独有的Haptic技术，实现4D超级座椅沉浸体验；与此同时，为了实现最初设定的真实自然的声音体验目标，我们可以选用自然的材料来还原真实的声音，扬声器音膜材质可选用丝绸和纸浆。
三、 以上是针对扬声器数量较多的复杂音响系统而言。但对于成本比较敏感的车型来说，如何在扬声器数量较少的音响系统上实现好的声音体验效果，比如在没有顶棚扬声器的情况下，瑞声科技可通过虚拟环绕PLUS算法模拟出非常好的天空通道声音效果。
高品质内容对音响系统与听音环境提出了更高的要求，那声学厂商与OEM应该如何解决音响系统与听音环境的问题呢？David Zhang建议在音响系统上可从以下几方面解决：
一、 使用高性能扬声器去呈现高品质音质，这就要求扬声器单体素质高，在发挥高性能时低失真。
二、 通过领先的算法赋能器件，在完全释放扬声器性能时通过非线性控制算法（NLC PRO）进行控制与补偿失真。
三、 优化整体链路需系统性考虑，功放的器件选择与布线也尤为重要。我有幸拜访了一家美国知名的功放公司，他们从每一个器件的选择到整体布线都非常的讲究，比如布线太近互相会有干扰，底噪就会很高，声音就不纯净了。如何在器件选型、布置以及成本控制上实现最优，这也需要综合考虑。
四、 专业的金耳朵调音使声场最优。
如何在车内打造一个更清晰的语音交互与安静的听音环境呢？传统的做法是通过物理的方式进行噪音隔离，瑞声科技通过领先的路噪消除算法、拾音降噪算法降低路噪，打造安全安静车内环境。
数字化技术提升了智能化水平，AI应用让服务从被动式执行到主动式响应。那么AI怎么服务于声音呢？数字化技术把声音从以前的模拟信号变成现在的数字信号，利用计算机对信号进行处理，通过AI模型进行精心的调教与处理，能够做出更好的声音体验，比如在驾驶的过程中突然有警车鸣笛驶过，瑞声科技针对这个场景做了自适应通透算法，车外麦克风通过不断学习与训练，可自动识别与判断危险的声音与警告声主动通知驾驶者紧急避让，提升驾驶的安全性；为了匹配多样的音频内容风格，瑞声科技采用内容风格识别算法，可基于内容本身的信息来自动识别当前播放内容类型，并自动对声音效果进行调优；为了提升整体音响效果，瑞声科技采用AI音乐分离技术，将复杂音频信号拆分成不同的音轨，重新调整每个音轨的音量、效果与动态，让声音更加干净、立体，提升用户听音体验。
新能源汽车到来让车从交通工具变成家与工作场所之外的第三生活空间，这一定位的变化带来了更多新场景与新需求。比如，家庭出游时，每个乘客都有自己独立的娱乐需求，瑞声科技通过行业领先的独立音区算法，为每个座位打造互不打扰的娱乐空间；再比如到达露营地时，瑞声科技通过丰富的车载便携蓝牙音箱设计经验，帮助用户把车内好声音轻松带到车外。
David Zhang最后总结到，国内OEM目前普遍面临品牌向上突破的瓶颈，根据消费电子的一些成功案例，可以采用品牌联合的方式，比如小米手机和徕卡合作，OPPO和哈苏合作，实现品牌在高端产品上突破。瑞声科技目前针对不同价格段与不同调性的高端品牌音响均有布局，会同品牌音响方一起为OEM提供定制化音响系统与服务：在与OEM联合打造车内音响系统时，首先定义声音体验的目标与功能，根据目标与功能设计系统架构；然后进行符合品牌音响性能要求的器件选型、品牌独特算法、符合品牌调性的调音；除此之外，为了更好体现品牌的差异化，需要对扬声器网罩、中控大屏的HMI进行显性化设计，在符合品牌调性的同时，通过融入光、电、触感等元素展现品牌特色。这是一个系统性的打造过程，旨在全方位提升用户体验。品牌音响积累的品牌声誉、深厚的技术沉淀以及丰富的市场宣传推广营销的能力，可助力OEM品牌向上突破。
在演讲前，David Zhang还与轩辕商业评论出品人、世界新汽车技术合作生态协会理事长、轩辕同学校长贾可博士以及百余位中国汽车主机厂的研发负责人，中国汽车供应链的领袖人物见面，并参观了同期举行的2025CES。
2025轩辕新汽车之夜，由轩辕同学联合中国汽车产业出海协作会主办，世界新汽车技术合作生态协会承办，黑芝麻智能和瑞声科技特别支持。前者是专注于行业领先的车规级自动驾驶AI计算芯片和平台研发企业，后者是感知体验解决方案的领导者，以打造感知体验技术的未来为企业目标。
贾可博士说，2025轩辕新汽车之夜还将在9月的慕尼黑车展期间举行，同时，2026轩辕新汽车之夜将继续在明年1月的拉斯维加斯举行。
