一、白兰地遇冷与新能源角力
【人民网】中国商务部10月8日发布公告，决定自本月11日起，采用保证金形式对原产于欧盟的进口相关白兰地实施临时反倾销措施，各公司保证金比率为30.6%—39%。法国干邑跨行业协会10月8日在一份联合声明中敦促法国政府迅速采取行动推动欧洲谈判，以免为时已晚。法国国家干邑行业管理局负责人弗洛朗·莫里永向法国媒体表示，中国市场占法国白兰地出口份额的四分之一，关税可能会迫使法国白兰地“从中国市场消失”，当前局面比以往任何时候都更具威胁性。他说，对一些白兰地生产商来说，失去中国市场是一种生死攸关的威胁，因为他们60%的利润来自海外消费者。
【荣茂观察】
中国的反制措施如同一把锐利的剑，直击法国白兰地产业的软肋，让该行业的从业者们感受到了前所未有的压力。然而，法国白兰地生产商若欲倾诉苦水，不妨先审视一下本国政府在新能源领域对中国的政策立场。
事实上，法国总统马克龙，与欧盟的冯德莱恩，并肩成为了欧洲对中国新能源汽车征税最坚定的支持者之一，这一立场无疑为当前的贸易紧张局势埋下了伏笔。法国白兰地业主所面临的挑战，仅仅是这场复杂经贸博弈中的一个缩影。他们或许未曾料到，法国在新能源产业上的政策选择，已经悄然对中国的相关产业造成了更为深远的影响。相较于白兰地这一传统产业，新能源产业的规模与潜力无疑更为庞大，法国的政策偏差因此也对中国产生了更为剧烈的冲击。
在这场博弈中，法国的短视与偏见成为了自掘的陷阱。中国的反制措施，既是对法国政策的回应，也是维护自身利益的正当之举。法国若欲缓解当前的贸易紧张，就必须重新审视并调整其在新能源领域的政策，以更加开放和包容的心态，与中国共同应对全球性的挑战。否则，这场经贸博弈的阴霾，恐将长期笼罩在法国白兰地产业乃至更广泛的经贸领域之上。
综合来看，在这场错综复杂的经贸较量中，更深层次的是技术与市场的争夺，以及全球产业链重构背景下的战略考量。法国，作为传统欧洲强国，其在新能源领域的政策选择，不仅关乎本国产业的未来，更在某种程度上影响着欧洲乃至全球的新能源产业格局。
二、德媒论调剖析：中美博弈下的欧洲立场
【网易】10月13日，德国媒体刊文表示，如今，中国已经成为了全球发展中国家的领袖国家，北京自信地“挑战”美国“基于规则之国际秩序”的领袖地位，在联合国等场合提出“反霸权”等针锋相对的主张。
【荣茂观察】
德媒将中国描绘为全球发展中国家领袖，并声称中国正自信地挑战美国在国际秩序中的主导地位，提出“反霸权”等针锋相对的主张，这种论调不仅误解了中美关系的本质，也忽视了欧洲在其中的真正利益所在。
其所描述的“对抗性的冲突路线”，实际上是对中美复杂互动关系的片面解读。中国并未主动挑战美国，而是在面对美国不合理打压时，采取必要的反制措施。中美之间的博弈，并非简单的零和博弈，而是基于各自国家利益和国际规则的较量。中国始终致力于维护国际关系基本准则，推动构建人类命运共同体，而非寻求霸权。
德媒声称这种对抗违背了欧洲利益，却未能明确指出欧洲应如何在中美之间找到平衡点。实际上，欧洲完全有能力且有必要发挥自身影响力，促进中美关系的正常化，而非盲目站队美国，加剧对抗。欧洲应认识到，中美关系的稳定与否，直接关系到全球经济的繁荣与稳定，也影响到欧洲自身的利益。
此外，德媒对于欧洲与美国的关系也过于乐观。虽然欧洲在政治体制上与美国更为接近，且在安全、经济等领域对美国有所依赖，但这并不意味着欧洲必须无条件追随美国的对华政策。欧洲应保持战略自主，根据自身利益和国际形势做出独立判断。
尤为重要的是，德媒未能看到欧洲在中美博弈中的独特作用。作为世界多极化进程中的重要力量，欧洲完全有能力通过加强与中国等新兴市场国家的合作，推动全球治理体系的改革和完善。这不仅有助于提升欧洲的国际地位，也有助于维护全球和平与稳定。
综上所述，德媒的论调基于对中美关系的错误判断和对欧洲利益的片面理解。欧洲应摒弃选边站的思维，以客观理性的态度看待中美关系，发挥自身影响力，促进中美关系的正常化，同时加强与其他新兴市场国家的合作，共同推动全球治理体系的改革和完善。只有这样，欧洲才能在中美博弈中保持自身的独立性和影响力，为世界的和平与发展作出更大贡献。
三、英国外交策略调整背后的深层考量
【网易】10月12日，根据法新社报道，法媒称，英国外相戴维·拉米将于下周前往中国参加高层会议，而这也是他作为外交大臣首次访华。而在英国外交大臣访问中国之前，英国还做了一件事情，那就是蔡英文窜访英国被叫了暂停。
【荣茂观察】
在英国外交大臣即将踏上访华之旅的前夕，蔡英文的窜访计划被紧急叫停。这一突如其来的转折，不仅揭示了英国政府在处理对华关系时的微妙心态，也映射出国际政治舞台上的复杂博弈。
据可靠消息透露，英国外交关系办公室通过台湾驻英国代表发出了一份照会，明确要求将蔡英文的窜访计划推迟。这一举动，无疑是对民进党当局试图提升台湾“国际能见度”的野心泼了一盆冷水。而法国媒体的解读更是直指要害：英国此举是担忧蔡英文的窜访会激怒中国，进而影响两国关系的修复与缓和。
英国政府的这一决策，背后透露出其对中国市场及合作关系的高度重视。此前，就有知情人士透露，英国外交大臣拉米誓言要彻底改善与中国的关系，尤其是恢复与中国的贸易和投资谈判。这一表态，无疑为英国政府在处理蔡英文窜访问题时的立场提供了注脚。
对中国而言，蔡英文窜访计划的暂时叫停无疑是一个积极的信号。然而，我们更应看到，英国政府的这一举动只是暂时的缓和，而非根本性的转向。要想真正阻止蔡英文的窜访，还需要我们持续施加压力，推动英国政府在此问题上采取更为坚决的立场。
在这场国际政治的博弈中，英国的决策无疑是一个重要风向标。它提醒我们，在处理国际关系时，必须保持高度的警觉和敏锐，时刻准备应对各种复杂多变的局面。同时，我们也应看到，只有通过平等、尊重和合作，才能真正实现国际关系的长期稳定和繁荣。
展望未来，我们期待英国政府能够在对华关系上展现出更多的诚意和决心，共同推动两国关系的持续发展和深化。而对于蔡英文及民进党当局的挑衅行为，我们也将继续保持高度警惕，坚决维护国家的统一和领土完整。
四、水利投资领跑基建，万亿资金引领新潮流
【综合新闻】在今年的基建领域中，水利投资无疑成为了最大的亮点。上半年，基建增速高达7.7%，远超了同时期的GDP增速（5.2%）、消费增速（2.2%）以及进口增速（6.1%）。
【荣茂观察】
深入探究这一增速背后的原因，我们不难发现，水利基建投资的强劲发力是主要的推动力。
水利投资的规模不仅令人瞩目，而且这些资金正实实在在地投入到全国各地的水利项目中。2023年，水利投资已经超过了1.2万亿，而今年的预计投资更是将超过1.5万亿。相比之下，高铁投资为8000亿，地铁投资则仅为5000亿出头。显然，水利已经成为当下基建领域的主心骨，引领着基建投资的新方向。
这些巨额的水利资金并非空投，而是实实在在地投向了全国各地的筑堤防洪、防灾治理、水网建设、大坝、水库、供水、灌溉等大批项目中。去年10月，新增的1万亿超长国债中，有70%即7000亿元被分配到了1.4万个水利项目中。而今年上半年，又新增了7800余个水利项目，包括前段时间备受关注的中部挖运河项目，也属于水利工程的一部分。
那么，为何当下要大力推行水利投资呢？这背后有着深层次的考量。首先，水利设施具有“平急两用”的特点，平时可以发电、灌溉，灾时则可以抵御洪水，具有长期的实用价值。其次，水利投资可以接棒地方基建，扩大政府支出，从而对冲经济下行的压力。再者，水利本身体量巨大，能够匹配巨额的财政支出，并拉动上下游产业的发展。最后，水利工程还能以工代赈，带动大量就业岗位。这两年已经投下去近3万亿，其带动的就业规模可想而知。
总之，水利投资的强劲增长不仅为基建领域注入了新的活力，也为经济发展提供了有力的支撑。在未来，随着水利投资的持续加码，我们有理由相信，水利基建将成为推动经济发展的重要引擎。同时，我们也建议政府和社会各界继续关注和支持水利投资，共同为经济社会的可持续发展贡献力量。
五、特斯拉FSD即将登陆中国：智能驾驶新时代或将到来
【财联社】近日，特斯拉通过其官方账号宣布，计划在明年一季度在中国和欧洲推出完全自动驾驶（FSD）功能。这一消息引起了业界的广泛关注，并在网络上引发了热议。
【荣茂观察】
特斯拉的FSD究竟有何过人之处？它的到来，又将给中国智能驾驶领域带来哪些影响？
当前，学界和产业界普遍认为，特斯拉的FSD技术在某些方面领先国内智能驾驶技术至少5年。小鹏汽车CEO更是高度评价称，特斯拉的FSD技术“几乎接近人类司机的水平”。这一评价并非空穴来风，数据显示，特斯拉FSD的事故率平均每1100万公里才发生一起，而我国交通事故的频率远高于此，大约是特斯拉FSD事故率的10倍。这无疑证明了AI在驾驶领域的优势，并预示着AI在驾驶方面可能超越人类的时代已经更进一步。
然而，与特斯拉相比，中国在智能驾驶领域的发展路径有所不同。我国推行的是“车路云一体化”模式，这一模式在实际推行过程中面临推广难度大或成本过高的挑战，效果并不理想。相比之下，特斯拉的单车智能或许会是更好的方向。它不需要依赖大规模的基础设施建设，只需通过车辆自身的传感器和算法，就能实现智能驾驶。
特斯拉FSD的全面进入中国，无疑将给新能源汽车行业带来技术上的升级。更重要的是，它将改变当前的电车生态。马斯克曾表示，可以零利润卖车，靠FSD等软件盈利。这意味着电车行业正朝着类似苹果的生态化模式发展，同时也在价格战中获得了更多的竞争优势。特斯拉的这一策略，无疑将给国内电车企业带来巨大的压力，也将推动整个行业向更高水平发展。
综上所述，特斯拉FSD的即将登陆中国，不仅是对国内智能驾驶技术的一次挑战，更是对整个电车生态的一次革新。我们有理由相信，在特斯拉的推动下，中国智能驾驶领域将迎来一个新的时代。
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