你只知道在深秋来峡口看红叶，谁又知道隆冬的峡口是什么样子？
101省道从东峡沟口向西过了桥，迎面是一堵醒目的山崖，上面刻着“秦岭峡口红叶”几个鲜红的大字。 转过一个弯，没走几步，两边山势像刀切斧凿而成，落差达几十米，压迫感极强，看着心惊胆战。岩壁上还爬着杂树，根系深深扎根岩缝中，诠释着生命的顽强。每到深秋，这里灿若烟霞，美轮美奂，四方游客络绎不绝，车辆挤的水泄不通，已被评为全国天气气候景观观赏地。 道路像一条玉带沉在谷底，峡谷的宽度仅仅只能容下这条路，可谓名副其实的“一夫当关，万夫莫开”咽喉地带。这里是当年商洛五县通往西安的必经要道，见证了无数的车水马龙。这个地方当地人叫七里峡，传说当年太上老君炼丹把山炸开了一个口子，成为如今的峡谷。 抬头仰望，天空挤成了一条线，很像置身于金丝峡，超过九十度的岩壁盖过头顶，仿佛随时都有塌陷下来的可能。河道边修了一排供游客休息的凉亭，对面岩壁上挂着冰瀑，谷底的小河在淙淙流淌着。 据《商州直隶乡土志》记载，商州通往西安有两条官道，主路为西干路，也就是著名的商於古道。由州城出城，十里许胭脂关碥。十里至梁家塬。 二十里至麻涧河街。二十里至古树塬。二十里至黑龙口。十里至秦岭铺。十里至郭家店。十里至秦岭巅。五里至东牧护。五里至牧护关。再五里为蓝田界。在蓝桥镇向南翻过山垭经蓝关古道下到关中平原薛家村。唐代大诗人韩愈“云横秦岭家何在，雪拥蓝关马不前”的千古名句就出自这里。 另一条路为西支路。由黑龙口西北经松沟口，行十里至胡家街。再十里至铁炉子。五里即三里峡。又十五里越秦岭，通蓝田界。 进入近代以来，随着经济、军事的需要，公路迎来了大发展，由于蓝桥以下那段峡谷地形过于崎岖，在工程机械不发达的当时，沿河修建公路难度很大，从蓝关古道走坡度也太大，就将通往商洛的国道改为从九间房流峪进入。这条路修建于1936年，为当时京陕（南京-陕西）国道的一段，又称长坪公路，一直使用了60多年。随着1999年经过牧护关的新312国道修通，以及后来的福银、西商高速相继通车，这条老国道逐渐隐没于秦岭深处。 当年在修建这段公路时，两边山崖很可能经过人工处理，因为峭壁比较齐整，不像自然形成的，是不是施工人员绑着粗绳吊在悬崖上一点一点凿开的？听谢老师说，当年这里坡陡弯急，大货车经常刹车失灵，车祸频发，车毁人亡的惨剧时有发生。每到大雪封山，路滑难行，拥堵是常态，几天几夜才能从西安走到商州。 过了峡口，地势豁然开朗，路边是一排民居。如果没有这条公路，这里绝对是个被外人遗忘的世外桃源。 在盘山公路脚下的拐弯处，有一户农家，门口和树上悬挂的广告牌上写着“商山泉水豆腐干”。![]()
仔细看墙上，还有一首诗：“始于庞卷歹心创，西域途中传四方，世代相传至今朝，改革开放再发扬。黄豆浆水使妙方，黄白硬软一味香，劝君留步尝一尝，补心益脑保健康”。 如果你来老秦岭，不妨在此稍作停留，尝尝美味豆腐干后再出发。
