某初创Tier 1最近在给主机厂交付智驾产品时, 状况百出.
这家初创Tier 1前些年在泊车业务上积累了一定的声誉，拿到了大型车厂量产项目和一线资本的投资, 发展的相当不错.
但是其行车和高阶智能驾驶产品的发展非常缓慢，甚至在近些年大力投入下, 也没完成很好的产品. 这导致了投资者对其产品战略和生产能力的质疑, 早在2024年年初就对公司的经营和现金流状况表示了担忧。尽管公司试图通过融资来解决问题，但直到9月份融资款项仍未到位。
由于受到早期高溢价入股股东的对赌协议压力，该公司一直在寻求上市。2023年，由于主要客户更换了泊车产品的供应商，公司的主要收入来源受到了冲击。虽然同年获得了一家头部车厂的高阶智能驾驶项目，但公司未能成功完成项目的开发和交付，导致了一系列问题。
从去年开始，公司内部进行了大规模裁员，导致一些关键模块的leader离职。在资金人员紧张的情况下，公司还分散了资金和精力去拓展非主营业务，增加了运营压力，导致大客户项目量产日期推迟了数月。
最终，公司负责的车型在首次交付时出现了大量质量问题，导致客户的明星车型交付延期，公司还爆出了拖欠供应商货款的消息。这导致了客户与公司之间的信任危机，客户要求严格追责.
