2024年1-9月，广西汽车集团所属五菱柳机有色铸造缸盖毛坯产量达61万件，超过去年全年产量，同比增长60%。
工人正在忙碌。梁家海摄
持续创新，提升产品核心竞争力。面对新能源汽车产业快速发展，五菱柳机加快有色铸造技术升级和产品创新，从模具设计、工艺路线设计、质量策划等方面探索优化，对原本结构及工艺路线简单的自吸发动机缸盖进行技术升级，通过采取集成排气、多层水道的技术，持续优化产品性能，提升核心竞争力。2024年1至9月，有色铸件模块持续创新，共进行改善49条，节约金额创造效益26.32万元/月，节省辅助工时191.6h/月。
五菱柳机铸件事业部有色车间生产线。梁家海摄
主动求变，市场开拓取得新进展。在汽车市场持续扩大的背景下，五菱柳机一方面增加产线扩大产能，另一方面大力开拓区内外市场，紧跟行业趋势，市场开拓取得新进展。随着市场需求增长，2022年五菱柳机新增六条产线，浇注工位由8个增加到28个，年生产能力由25万件提升到100万件。新产线已于2023年全部建成并实现全负荷生产。从最初的大力提升本地化配套率到现在持续扩容广西区内外客户，从传统汽车整车厂到新能源汽车厂，近年来，五菱柳机铸造有色业务实现大跨步发展，缸盖毛坯产量一路攀升：2022年，年产22万件；2023年，年产60万件；2024年1至9月，完成产量61万件，同比增长60%。目前，五菱柳机有色铸件业务已与上汽通用五菱等主机厂建立稳定的合作关系，正在与两家主流车企洽谈合作事宜。此外，为了满足整车轻量化的需求，五菱柳机正在探索调研高压铸造的可行性，力争扩大业务范围，加速转型升级步伐。
内容来源：人民网－广西频道
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