和老伴散步，并排走的时候很少。
经常他说：纵队！就知道只能一个人通过了。
电动车自行车把人行道拥堵成窄条，只能一个人走。如果对面来人，那就比较尴尬了，狭路相逢时，很多状态和表达。
通常，我们会边上靠靠让对面的人，也会遇到对面的人让我们的，被让时会说声谢谢。
也经常会遇到嫌我们走得慢，要速速过去的人。
有人说：借过。有人说：你好。有人说：让一让。有人说：不好意思。
我们俩一起，一般不超速，都是让别人的。我自己走得快，也会超过顺行慢速的人，一般说“劳驾”或“不好意思”。
狭路相逢的差有一多半时间感觉还好，余下的一般般，也有很无理的霸道，混不吝那种，遇到也无奈，苦笑笑过去了。
老伴一次去医院取化验单，回家带着伤，问是怎么回事，说路上走着被后面的人撞倒了，急忙去楼下卫生所包扎和检查，还好没有伤筋动骨，以后再不敢放他单飞，两个人还要牵手而行，只为了安全。
不仅步行会有狭路相逢，开车和骑车也都会狭路相逢。遇到了避让了甚至退让了，大家都安全了，尤其开车，斗个气抢个道别个车怒个路，一时痛快，很可能会有接踵而来的事故。
狭路相逢勇者胜，一直以来的说法，这个说法也是很多行业和人的做法。
可能我的认识比较落伍，对于狭路相逢勇者胜的那种竞争，不给对手留活路的种种做法也不很认同，大路朝天各走一边，未必都要你死我活的厮杀。
职场中的各种明争暗斗，很多也是如此。一辈子为位子职称晋级升职的较劲，其实大家最后的定位也不会相差太多，有时暂时胜出的勇者得到了付出也多。
陷入那种具体的较劲中，非要争出个高下来，很可能会两败俱伤。
忆忆走过的路，看看周边的人，思路就比较清晰了。
经常在越来越窄的人行道走，几乎每次都会是狭路相逢。习惯了避让退让和靠边站，但在短暂的狭路相逢中却看到很多：语言、表情、步速、衣着……，争和让的瞬间表达很真实。
尤其在雨天，狭路相逢的人都撑着伞，总会对主动把伞放下来让路的人心生敬意，举手投足间看见很多。由此得出结论说：狭路相逢让者胜。
以此类推，不同狭路相逢的竞争，避让和退让，也是另一种勇者所为，谁说以退为进不是智慧呢？
我们住在的这个地方有很多好，但是行路难是真不好。
自从同事在人行横道被撞之后，我们出门都是战战兢兢，唯恐对于滚滚洪流般的电瓶车大军避之不及，同时在越来越窄的人行道行走也越来越谨慎。经常说的一句话是：今天又在乱阵中活着回家了。
由此及彼，对很多其它的争斗厮杀也就认识得更加清晰，“老来可喜，是历遍人间“，走个路避让个人，还唠叨出这些闲篇子来，真是人老话多啊
就此打住，谨祝大家出行安全。
