比亚迪E-VALI在2024年德国汉诺威国际运输展览会上，以史无前例的方式宣布了全新电动商用车时代的来临。
这款为全球市场设计的纯电动轻型商用车，以其宽大的车厢及出色的装载性能，成为货运与商业的桥梁，具有无限的改装潜能，适合于房车改装，受到了好评。
外观方面，比亚迪E-VALI前脸与理想MEGA有些相似，前脸圆润，因为车头没有发动机，设计比较紧凑，中控台位置更低，视野也更宽阔。具体来看，贯穿型 LED日间行车灯，采用多段点阵灯带与“BYD”组合而成，兼顾性价比与美感，两个大灯并排排列，整体呈矩形。下格栅采用梯形熏黑色的饰板，略微提高了整体的运动气息。车身侧面和尾部则是笔直直线，看起来很方正。
在空间利用方面，比亚迪E-Vali提供标准轴距和长轴距版，更好地满足不同使用者的需要。标准版车长接近6米，货箱容量达13.9立方米。而加长版车长达到近7米，货箱容量扩展至17.9立方米。
这一数据远超市场中大多数竞品，对标车型福特E-Transit货箱容量仅为15.1立方米。比亚迪E-Vali的大容量设计，使得它在城市配送更具优势。
在动力系统方面，E-VALI提供单电机后驱和双电机四驱两种配置，以适应不同的行车环境。后驱版可达到90 km/h，四驱版可达到120 km/h，城市道路和高速路游刃有余。其配备80.64度磷酸铁锂刀片电池，不但比普通电池更耐用，且续航时间也更久，并具备快速充电的功能。
在WLTP工况下，后驱和四驱车型续航里程可达250km和220km，即便是在长途行驶中也能从容应对。而30分钟将电量从10%充至80%的快速充电技术，在短距离的交通中能方便快速地进行充电，极大地提高了汽车的实用性和便利性。
另外，E-VALI的发布也是比亚迪向电动车市场迈出的另一重大突破。比亚迪是新能源汽车领域的领头羊，也是一家积极推进电动车推广与发展的公司。从最初的F3DM，到现在的E-VALI，比亚迪一直在为消费者提供更多的创意选择。此次E-VALI的发布，将使比亚迪的产品线更加充实，同时也显示出比亚迪在电动车行业的强大实力与前瞻性。
当前比亚迪对海外市场的关注也在不断增加，“海洋网”与“王朝家族”主打国内市场，而比亚迪E-VALI、 SHARK皮卡车则是针对国外市场而开发的，经过本地化改良，也更适合中国人的需求。
写在最后
这也是为什么比亚迪能够在国外销量超过35%的原因。最后，你对比亚迪新推出的E-VALI有什么看法？欢迎大家在评论区交流讨论。
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