日前，知嘹汽车从相关渠道获悉，凯迪拉克CT6将推出限时权益活动。
凯迪拉克CT6原价38.97万元的新车，目前一口价仅需25.57万元，相较于现款车型，其售价也是便宜了13.4万元左右。要知道，凯迪拉克作为豪华品牌的代表，一直深受国内消费者的认可。而这次推出的优惠活动，也正是当时从进博会“退役”下来的公务车。
据悉，该批凯迪拉克CT6也全部是新车，并没有上牌，车况也是十分良好。毕竟，新款CT6的外观设计也是十分运动，并可兼顾商务用途，竞争对手也是锁定为奥迪A6L、宝马5系等豪华车型。
同时，得益于美系车一贯豪华的作风，CT6前脸同样采用大尺寸格栅的设计，内部经过黑化处理，搭配两侧矩阵式前大灯，给人营造出不错的运动感。
车身侧面，凯迪拉克CT6给人的感觉也是十分“大”。毕竟，该车长宽高分别为5223/1890/1473（1480）mm，轴距为3109mm。面对竞争对手奥迪A6L长宽高分别为5050/1886/1475mm，轴距为3024mm的数据表现来看，整体车身尺寸也要优于奥迪A6L，实际乘坐感受也是十分宽敞。以小编1.8米的身高为例，坐在车内后排仍留有2拳左右的腿部空间，以及1拳半左右的头部空间。
尾部方面，新车并没有采用当下流行的贯穿式尾灯设计，两侧分体式尾灯经过黑化处理，点亮后视觉辨识度也是较为突出。同时，车尾上方保留了“小鸭尾”式的扰流板，再加上双边共双出的排气布局，也营造出不错的运动感。
内饰方面，CT6搭载家族的33英寸9K高清曲面屏设计，并采用环抱式座舱设计，整体内饰设计也是更加年轻化。同时，该车内置高通8155车机芯片，并支持5G网络、CarPlay、多媒体娱乐等功能。配置方面，像倒车雷达、上坡辅助等功能也是一应俱全，基本可以满足绝大多数消费者的用车需求。
动力方面，该车全系搭载2.0T+10AT的动力总成，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m。同时，得益于前置后驱的动力布局，以及双横臂与多连杆的悬架组合，整体驾驶感受也是较为运动。而且，实际驾驶过程中，该车的油门响应较为充沛，零百加速时间不到7秒。
写在最后
目前凯迪拉克CT6的销量表现较为低迷，但结合不错的产品力，以及较为稳定的市场口碑来看，随着这波限时权益的推出，我们相信是会吸引不少消费者的关注。对此，大家怎么看？欢迎大家下方留言讨论。
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