近日
随着重达500吨的屋盖网架
提升就位并焊接完成
由中建八局承建的
长沙机场T3航站楼项目
网架主体结构全面封顶
并被央视CCTV1《晚间新闻》
CCTV13《新闻直播间》栏目报道
“翼路腾飞” “换乘之王”轮廓显
长沙机场T3航站楼
总建筑面积约50万平方米
整体呈五指廊向心造型
取意“长沙之星”
是以“平安、绿色、智慧、人文”
为建设理念的新一代“四型机场”
可满足年旅客吞吐量4000万人次
是湖南省最大单体公共建筑工程
建成后将成为中国境内交通接驳方式最多
无缝换乘效率最高的
现代化立体综合交通枢纽
对湖南充分发挥“一带一部”区位优势
抢抓中部地区崛起战略机遇
助力实现“三高四新”美好蓝图具有重要意义
攻坚克难 铆足干劲勇争先
为保障工程的快速优质推进
自2022年正式开工以来
项目团队坚持
以铁军精神为指引
充分整合T3航站楼建设的
政治优势、资源优势、管理优势、技术优势
做到“全方位掌控、全过程监控、全员化管控”
施工过程中采取轮班制
及时协调施工中产生的问题
严控关键部位和关键环节的施工过程
项目施工高峰期超2000余人
42台机械设备轮轴运作
650名工人参与建设
预计于2024年12月30日前
力争完成航站楼主体结构全面封顶
为2025年10月校飞、2026年投入使用
奠定坚实的基础
品质先行 精益管控筑匠心
项目成立安全生产管理小组
制定符合实情的安全管理制度
开设“平安巴士”教育直通车
工人班前受教育率达100%
管理人员每日对现场安全进行巡查
每周对安全问题进行
再梳理、再部署、再确认
通过配备人脸自动识别门禁
安装安全管理知识宣传等举措
从细从实、确保筑牢安全防线
项目夯实质量基础
每周召开项目质量管理例会
形成全员齐抓、上下贯通的质量管理氛围
实行三检制与举牌验收制度
每一道工序要求举牌验收
并注明验收部位、验收时间
参加验收人员等关键信息
高峰期平均每天举牌验收15次
严管严控、保障工程质量
提质增效 智慧赋能铸精品
项目始终遵循“智慧赋能 数字建造”理念
充分应用大数据、BIM等核心技术
提高一线生产班组综合管理水平和施工效率
此次完成封顶的网架结构
位于航站楼F大厅西南侧
提升区域上弦节点最高标高27.7米
最大跨度达40米
最大长度177米
提升总高度9.1米
施工过程中
项目联合知名高校及院士专家团队
反复论证施工方案
通过BIM技术全过程模拟
采用“楼面原位拼装、分区累积液压同步提升
及局部网架散拼”的组合施工方式
进行现场作业
共设置13个提升吊点
专人全程定点监测、实时反馈
确保整体提升安全可控
建造提质增效
成就斐然 新质生产加速跑
项目高度注重技术创新
自开工建设以来
发表论文34篇
授权软件著作5项
发明专利12项
受理专利26项
申报省部级工法8项
完成科技创新3项
其中《复杂立体交通环境下航站楼大跨度
钢结构的施工关键技术》达到国内领先水平
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