【钢结构·技术】高强钢Q620GJC-Z35材质首秀世界级城市综合体!晶耀虹桥即将闪耀上海滩

学术   2024-10-30 23:03   北京  












本文转载自公众号精工钢构


经过100多名一线工人120个昼夜的奋战,上海天山路街道113街坊34丘E2-03地块办公项目(以下简称“晶耀虹桥项目”)于10月18日迎来第四栋塔楼的封顶仪式!这一里程碑式的进展标志着由精工钢构精心打造的世界级城市综合体已初具雏形。

晶耀虹桥项目第4栋塔楼封顶


世界级城市综合体与Q620高强钢国内首用


晶耀虹桥项目坐落于长宁核心商务区,紧邻地铁2号线和15号线娄山关路站,地理位置优越。项目包含五栋高低错落的独栋办公楼,总投资达80多亿元,总建筑面积近25万平方米,其中包括16万平方米的办公空间,以及近3万平方米的商业配套。该项目旨在融合国际视野与本地资源优势,全力打造一个集“创新、绿色、协调、开放、共享”于一体的世界级城市综合体标杆。


晶耀虹桥项目鸟瞰效果图


特别值得一提的是,晶耀虹桥项目的空中连桥结构采用了巨型桁架设计,总用钢量高达13800吨,最大板厚达到90mm。而空中连桥钢拉杆节点插板采用了Q620GJC-Z35高强钢材质,这在国内建筑钢结构行业中尚属首次应用,这也是公司继鸟巢首次应用Q460E钢材后,再次在行业中首次应用新材料。


Q620GJC-Z35高强钢钢板原材


 

构件工厂加工


精心组织、攻克难关


晶耀虹桥项目能够如期、顺利封顶,离不开公司强大的资源支撑和交付团队的精心组织。


面对市中心区域场地紧张、交通组织难度大的挑战,项目团队充分利用了有限的场地资源,精心规划了钢结构的发货和吊机的站位,确保了施工的有序进行。


同时,项目位于限行区域,非沪牌货车只能在夜间进场,加之项目周边为城市主干道和地铁线路,人车流量大,交通管控严格。此外,项目四周还有居民区,夜间施工必须严格执行防扰民措施。这些复杂的环境因素都对项目团队提出了极高的要求。


项目位于市中心


受地铁施工影响,地下室和塔楼地上钢结构均需分区施工,这无疑增加了施工方案、深化设计、加工制作、现场安装和组织管理的难度。


同时,项目工期紧张,垂直运力不足,每栋塔楼仅配置了一台塔吊,而钢结构吊装次数多,楼层平均钢梁数超过100吊,部分钢柱甚至需要分成一层一节进行吊装。因此,钢结构的吊装工作主要集中在夜间进行,进一步加大了施工难度。


施工高峰期


在四栋塔楼同步平推的情况下,钢结构持续保持四个作业面,资源投入量大且集中。受工期制约,幕墙、机电等专业紧跟主体结构施工,各工序衔接紧密,穿插作业和交叉作业频繁。


作为外资业主,铁狮门公司对项目管理程序要求严苛,从文件命名、邮件编号到工期计划、质量、安全制度等方面都有专门的要求。项目团队凭借专业的素养和严谨的态度,成功满足了业主的各项要求,确保了项目的顺利进行。

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钢结构
《钢结构(中英文)》杂志由中国钢铁工业协会主管,中冶建筑研究总院有限公司和中国钢结构协会联合主办,创刊于1986年,是我国钢结构专业领域的综合性科技期刊。重点报道钢结构各个专业领域的新理论、新技术、新工艺、新材料及大量工程实例。
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