2.8万吨大桥空中“转身”! 阳光大道主桥完成跨铁路转体

政务   2024-11-08 19:42   江西  
11月7日至8日
赣江新区阳光大道
跨京九铁路和昌九城际铁路
双转体斜拉桥完成转体
标志着阳光大道项目建设
迈出了关键一步
朝着全线贯通目标加速冲刺

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阳光大道项目位于江西赣江新区中医药科创城,西与桑海大道相接,东至赣新大道,由南昌铁路天河建设有限公司、中铁十一局五公司联合体共同承建。该道路为双向六车道设计,规划为城市主干道,全长约2408米,采用矮塔斜拉桥形式上跨京九铁路和昌九城际铁路。



作为铁路交通重要通道,京九铁路和昌九城际铁路车流密集。为最大程度地减少了对铁路线的干扰,主桥转体分两段进行,通过智能转体液压牵引系统等设备,以支座中轴为圆心,以每分钟1.15度的速度,分别顺时针旋转88度和80度,稳稳越过京九、昌九城际铁路,在铁路上空实现精准对位、空中“牵手”,整个过程平稳有序、精准安全。


由于跨越铁路繁忙干线,对施工组织和安全管控提出了极高的要求。据南昌铁路天河建设有限公司项目管理六部经理胡兵兵介绍,施工团队运用BIM技术开展仿真分析,防范桥梁结构在转动过程中对铁路行车设备造成影响,提前两天对主桥试转,强化分工协作默契度,确保设备性能状态良好,并确定转动速率、摩擦力等具体转动参数,为正式转体提供参考。



阳光大道跨京九铁路、昌九城际铁路两座主桥转体就位后,施工团队将边跨现浇及转体部分梁体临时锁定,进行合龙段施工,为整体工程12月底通车奠定坚实的基础。阳光大道通车后,将有效缓解城区互通交通压力,方便城区居民出行,助力沿线区域经济发展。


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文字左鸿文 张鹏
图片:鲍赣生
视频:赣江新区新闻中心
编辑:李创
校对:敖扬 审核:杨非 监制:傅峻

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