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12月24日，据知名汽车博主@孙少军09曝料，车fans已确认，一汽丰田北京总部将搬到天津工厂，对不愿意去的员工给出最高N+7补偿。
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一汽丰田今年已经多次被曝拟关闭在北京的销售公司总部，并迁往天津。早在今年7月，就有博主在社交媒体上爆料了上述信息。11月底，有媒体向丰田方面求证，对方表示，“总部搬迁或许还有变数，与员工还有政府方面都在沟通，尚未有定论。”
12月25日，据“汽扯扒谈”消息，接近一汽丰田相关人士确认，一汽丰田设在北京销售总部将全部搬到天津工厂，预计明年上半年搬迁完成，不愿意去的员工相当于自动离职，会给出最高N+7的补偿。
一汽丰田销售总部从北京搬到天津工厂，在上个月已经“正式决定”，如今相关员工也已经确认。
虽然从北京到天津，坐高铁最快仅半个小时，但是涉及到社保、家庭及因素，还是让一些北京员工选择赔偿。
一汽丰田曾长期以稳健发展著称。2003年，一汽丰田汽车销售有限公司成立。5年后，2008年9月，一汽丰田达成第一个百万辆。间隔2年4个月，达成第二个百万辆。一汽丰田曾提出到2022年销量达百万辆的目标，然而，2022年一汽丰田销量同比微增0.3%至83.46万辆；2023年一汽丰田销量开始出现下滑，同比下滑4.1%；2024年1-11月，一汽丰田累计销量同比下滑4.6%至67.75万辆。传了很久的销售总部搬迁，一汽丰田选择最近正式决定，其背后也有丰田在中国市场进行一系列调整的考虑。早在2020年一汽丰田就开启了体系改革，将天津一汽丰田作为一丰体系的总括企业，将其他整车和发动机企业将作为其全资子公司归入旗下。而总管销售的一汽丰田汽车销售有限公司，在业务上也向天津一汽丰田汇报。相比于丰田在华另一家合资公司广汽丰田更早实现产销一体化，一汽丰田也一直在推进从产销分离转向产销研一体，一汽丰田内部一直在探讨将销售总部迁至公司总部所在地天津的可能性。对于一汽丰田此举，外界也有“变相降本裁员”的猜疑。此前大众中国裁员就是给员工两种选择，一是调离北京，去合肥工作；二是直接裁员，给予最高可达N+6赔偿。而此次一汽丰田做法也比较类似，相关调整是否会对一汽丰田销量有阶段性影响，还需要进一步观察。
