意大利汽车零件大厂Proma收购德国汽车座椅供应商Recaro

汽车 2024-12-06 17:22 上海

总部位于德国基希海姆/泰克的传统汽车座椅制造商Recaro正被意大利投资者收购。一位发言人周四宣布，生产将转移到意大利都灵地区，德国当地的生产将永久关闭。

Recaro Automotive的买家是销售额达11亿欧元的汽车零部件供应商Proma Group，后者专门生产座椅结构、车身总成和底盘悬架等。

Recaro的破产管理人证实了这一收购，双方已经签署了合同，但没有透露具体的交易价格。

Recaro Automotive也是众多足球俱乐部的替补席供应商，其中包括多特蒙德足球俱乐部、斯图加特足球俱乐部和莱比锡红牛足球俱乐部。

据一位发言人称，Recaro目前在基希海姆雇佣了215名员工，但Proma在交易完成后将只保留一小部分工作岗位，由Recaro原来的销售和技术部门的几名员工继续运营。

Proma首席执行官Luca Pino表示：“我们对Recaro Automotive的投资将增强我们提供优质座椅产品的能力。”Recaro这个名字作为德国工业技术的标杆而闻名于世。

IG Metall Esslingen地区负责人Alessandro Lieb表示，Proma的收购意味着斯图加特地区将只保留约20个工作岗位。基希海姆的生产将减少，170多人将失业。劳资委员会已为受影响的员工设立了一家转移公司。

Recaro的汽车座椅业务过去经历过多次所有权变更。自2016年起，Recaro Automotive隶属于美国投资公司Raven Acquisition。据悉，在新冠病毒大流行之前，Recaro的销售额仍为1.5亿美元，然后大幅下降至不足5000万欧元。

该公司几十年来一直生产跑车座椅，在几个月前申请破产。给出的原因是失去了一份大订单：最大的客户是细分市场供应商英力士Ineos，该公司在法国Hambach生产路虎风格的经典越野车。

Recaro Automotive在斯图加特Recaro Holding的许可下进行生产。这家规模大得多的公司销售额为5.23亿欧元，专门生产飞机和游戏座椅，并未受到破产的影响。两家公司有着共同的根源，但在法律上是完全独立的公司，拥有不同的所有者。

Recaro并不是汽车零部件供应行业的孤例。2023年，钣金零件制造商Allgaier受到打击，而就在前所有者Dieter Hundt于2022年将这家家族企业出售给中国投资者威轼创Westron一年后，Allgaier又要再次寻找新的投资者。作为转型的一部分，许多规模较小的知名汽车零部件供应商目前正失去动力。

Apsoto汽车社区转载自欧洲并购与投资

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