你再不降关税，我就撤资：中国给欧盟连上3课，大量订单移交俄方
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科技
2024-10-10 07:02
上海
随着欧盟在10月初通过对中国电动汽车加征关税的提案，中欧贸易关系进入了一场新的博弈。欧盟此举虽然表面上是为了保护其本土汽车产业，但其背后的影响远比预想的更为复杂。中国对此迅速做出反应，不仅公开表态反对，还通过一系列实际的反制措施，向欧盟传递了清晰的信号：中国不会在不公正的贸易环境中沉默。这场贸易战的背后，中国给欧盟上了三堂重要的课，也为全球市场的下一步走向埋下了伏笔。01
欧盟加征关税的主要推动力量来自法国和意大利，原因不难理解。中国的电动汽车品牌，如比亚迪和蔚来，以其高性价比和技术优势，迅速占领了欧洲市场，尤其是在法国市场，对本土品牌造成了巨大压力。法国等国迫切希望通过提高关税来“保护”本国企业。然而，中国的反应也迅速而精准。中国商务部明确表示，欧盟的做法将严重影响中欧贸易关系，并决定对自欧盟进口的白兰地实施临时反倾销措施。要知道，法国干邑白兰地在中国市场的份额高达97.5%，中国的这一举措可谓直击法国经济的“心脏”。此举不仅让法国本土酒商的进口成本大幅上升，也为中国本土的白兰地产业提供了久违的增长空间。此外，中国还早在几个月前就启动了针对欧盟猪肉和乳制品的反倾销和反补贴调查。西班牙和荷兰等国的农业产业对此深感担忧，特别是西班牙的猪肉行业，其年出口额高达15亿美元，大部分依赖中国市场。如果失去中国这个庞大的消费市场，西班牙的猪肉行业将面临崩溃风险。而中国巧妙地将部分猪肉订单转向俄罗斯，让西班牙不得不面对更为严峻的挑战。欧盟国家之间的立场并不统一，以德国为代表的国家就对加税提案持反对意见。德国车企如大众、宝马和奔驰在中国市场有着极为重要的布局。如果中方进一步采取措施，比如对大排量燃油车加征关税，将严重打击德国车企在中国的竞争力。这对于德国来说，无疑是致命的。德国车企的负责人布鲁姆更是直言，这样的加税政策只会让欧洲车企在全球市场上失去更多的竞争优势，尤其是失去中国这个全球最大的汽车消费市场。与此同时，俄罗斯也趁机在这场博弈中崛起。中国将部分猪肉订单转向俄罗斯，使得俄罗斯的猪肉出口迅速增长。欧盟对中国电动汽车加税的决定，其实暴露了欧洲在经济上的双重困境。一方面，欧洲想通过保护主义政策来守护本土产业；另一方面，他们又离不开中国这个庞大的市场。尤其是在电动汽车转型的大背景下，欧洲车企与中国的合作至关重要。欧盟制定了到2035年禁售燃油车的目标，电动化转型迫在眉睫。中国不仅是全球最大的电动汽车市场，也是电池和技术的供应重地。没有中国，欧洲车企的电动化道路注定不会顺利。而对于中国来说，欧洲市场同样重要，尤其是在技术反馈和市场开拓方面。但这并不意味着中国没有替代方案。欧盟的两难选择
在这场博弈中，中国迅速的反击让欧盟感受到了来自东方大国的强大压力。欧盟内部对加税政策的分歧进一步加剧，法国和意大利等国希望通过关税保护本国汽车产业，而德国则试图避免与中国发生正面冲突。未来，欧盟是否会在这场关税争端中做出让步，还是坚持保护主义政策？这场中欧贸易风暴的最终走向尚未明朗。但可以肯定的是，中国的反制措施已经奏效，并为欧盟敲响了警钟。双方若继续对抗，不仅欧盟车企将遭受打击，欧盟整体经济也可能面临更大的挑战。避免两败俱伤的局面，或许是欧盟当前最应考虑的课题。
