深秋时节，在浦城县北部的仙阳镇麒麟畈，一辆辆满载粮食的运输车辆穿梭在平坦的公路上；在东部的富岭镇，一辆辆私家车行驶在秋色宜人的旅游公路上，去匡湖云漫共赴一场山水之约……
浦城是福建“北大门”，处于闽浙赣三省交界处，公路交通是当地百姓出行的主要方式，一条条宽敞平整的道路如同生命线般贯穿城乡，连接起一颗颗“明珠”，激活了经济发展的脉搏，铺就发展“快车道”。
“行驶在这条‘彩虹’路上，欣赏着沿途的自然风光，令人流连忘返。”2日，在国道G205线九牧段，来自外地的游客李先生停车在一处稻田间拍照“打卡”，“旅游公路”给他留下了深刻印象。
麒麟畈万亩稻田（来源：西山故里 稻香小镇）
“‘心有信念，就不会觉得累’是廖俊波同志的工作理念，我们把深学成果转化为实干的工作作风，充分利用国道把相邻的文旅资源、民俗民宿、农特产品等串在一起，带来更多更优质的客户资源，推动农文旅融合发展，带动乡村振兴。”九牧镇党委宣传委员陈婷说。
近年来，浦城主动融入“大武夷文化旅游圈”，积极打造“世遗6号风景道”，实施全长18公里的国道G205线及国道G353线省际通道改造提升，该路段于今年全部完工，串联了县内多处历史文化景点，激活沿线自然、生态、历史、人文等优势资源，成为游客体验浦城文化的绝佳路线。
“世遗6号风景道”
“旅游公路”为乡村旅游引客来，“四好农村路”则为“山货出山”辟了通途。
在山下乡凹后村素冠笋竹加工基地，一辆载着当地笋制品的车辆从基地出发，通过宽敞的道路把“山货”运往城里。“得益于浦城对县道X867临江至山下公路升级改造完成，村民出行方便不少，缩减了企业运输上的时间和成本。”山下乡凹后村党支部书记张浩介绍，目前，加工基地吸纳务工村民近60人，每年销售的笋干让村民“钱袋子”鼓了起来。
山下乡凹后村素冠笋竹加工基地
近几年，浦城县交通运输局持续推进四好农村路建设，路网结构不断优化，覆盖广度不断提升。目前，共实施“四好农村路”建设50条约200公里，村道新改建约300公里，完成农村公路危桥改造46座。“‘急群众所急，想群众所想’，为老百姓办实事是我们学习廖俊波同志先进事迹的具体实践。”浦城县交通运输局副局长陈昱洋说，下一步，浦城县将坚持深入开展“深学廖俊波 ‘三争’作表率”活动，围绕建好、管好、护好、运营好四好农村路的总体要求，不断促进农村道路和乡村产业深度融合，助力乡村振兴。
来源：闽北日报（柳浪漫 叶彦曦）图片来源于浦城新闻、浦城文旅、南平交通、福建公路
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