“仲冬冬至后，春从九地回”
今日17时20分20秒
我们迎来冬至节气
冬至过后，白日渐长，黑夜渐短
在这个寒冷寂寥却又孕育温暖希望的节气里
“南航24节气”学科篇逐渐走到了尾声
作为学科建设的重要载体
学位点的建设关乎学科建设的质量
今天
让我们共同回顾
南航学位与研究生教育的发展历程
启航
在国家需求中起步
上个世纪六十年代，教育部颁布《教育部直属高等学校暂行工作条例（草案）》（简称“高教六十条”），明确要求高等学校要重视研究生的培养工作。
1962年教育部批准各单位招收研究生公文
1962年，我校为了加速培养高级科技人才和高等院校师资，根据教育部的通知与规定，招收了6名研究生，其后1963年至1965年又先后招收了三届。在这四年里，我校培养出了以冯培德院士为代表的24名研究生，他们为中国航空航天军工科技发展做出了重要贡献。
1963级研究生冯培德
于2001年当选为中国工程院院士
1963年，冯培德以优异的成绩从北京大学毕业，并考入南京航空学院自动控制系陀螺与惯性导航专业攻读硕士研究生。“没有在南航读研的一段经历，我不可能成为一名合格的工程师，在南航的三年是我人生道路上的重大转折。如果说北大训练了我的逻辑思维能力，使我不惧怕理论与数学公式，那么南航就训练了我应用科学技术解决工程问题的意识和能力，使我对机械、电气和电子不再发怵，从此就可以勇往直前。”回忆起在南航读研的经历时，冯培德院士这样说。
扬帆
奠定高速发展的基础
1978年国家恢复了招收研究生制度，我校是全国首批恢复招收研究生的高校之一，那一年招收了47人。
1978-1979级研究生毕业合影
1981年，国务院批准我校为首批博士学位和硕士学位授予单位之一。其中博士学位授权点5个，即固体力学、空气动力学、机械制造、飞机设计、航空发动机；硕士学位授权点11个。经国务院学位委员会批准，首批招收攻读博士学位研究生的指导教师分别是固体力学的张阿舟教授；空气动力学的戴昌晖教授和杨岞生教授；机械制造的余承业教授和张幼桢教授；飞机设计的王适存教授；航空发动机的张世英教授和彭成一教授。
张阿舟
余承业
王适存
张幼桢
张世英
戴昌晖
彭成一
杨岞生
1981年，国务院批准的首批我校八位博士生导师
我校打造立德树人馆，二期集中展现我校首批八大博导的精神风范
1982年，我校招收首批2名博士生。同年，张阿舟，张幼祯教授被聘为国务院学位委员会学科评议组成员。次年，学校第一届学位评定委员会正式成立。至此，南航学位与研究生教育工作迎来了新的起点，南航的研究生队伍逐渐壮大。
在这些研究生中涌现了以胡海岩、朱荻、梅宏、向锦武、王向明、刘胜、唐志共等七位两院院士为代表的一大批学术精英；以中国民航总局原副局长杨国庆，中国商用飞机有限责任公司原副总经理史坚忠，我校原党委书记、校长、西北工业大学原校长姜澄宇，我校原校长聂宏，华侨大学党委书记徐西鹏，哈尔滨工程大学校长宋迎东等为代表的管理精英；以运八系列飞机总设计师欧阳绍修、北斗三号卫星系统总设计师陈忠贵、直-20总设计师邓景辉为代表的行业总师。
1992年南京航空学院举行博士学位授予仪式
学位与研究生教育管理工作，1978年恢复研究生招生后暂由教务处师资与研究生科负责，1984年我校成立研究生部，研究生培养制度不断健全和规范，研究生招生规模进入了稳定发展阶段。
1988年和1992年南航硕士学位研究生培养方案、1992年南航硕士学位课程教学大纲和课程目录
1988年，学校获批3个国家重点学科：飞机设计，机械制造，空气动力学，为学位与研究生教育提供了发展平台。
上世纪90年代中期起，随着我国经济的高速发展、人才需求的快速增长，学校研究生培养步入了快速发展的轨道，1997年获得了工程硕士专业学位授予权，开始招收工程硕士专业学位研究生。
这一时期，研究生培养制度和规范逐渐建立和完善，我校的研究生培养能力大幅度提高，初步形成了多层次、多类型、多模式的学位和研究生培养格局，为研究生院的建立奠定了良好的基础。
奋进
开启内涵式发展新篇章
2000年6月26日，教育部批准我校试办研究生院，2004年5月24日我校正式获批建立研究生院，并于10月举办了研究生院的揭牌仪式。自此，揭开我校学位与研究生教育工作新的篇章。
2020年全国研究生教育会议召开，习近平总书记对研究生教育作出重要指示，我校于2021年3月召开全校研究生教育会议，确立研究生培养目标和培养理念，发布《一流研究生教育行动计划（2021-2025）》，围绕培养理念和培养目标不断完善研究生培养体系，推出多项改革举措。
2023年，我校获批建设国家卓越工程师学院，并于11月16日举办了成立大会。总结凝练了“四共四融”的卓越工程师培养理念，深化工程硕博士培养改革，聚力培养爱党报国、敬业奉献、理论基础扎实、技术创新能力突出的新时代卓越工程师。
2000年6月26日教育部发布的试办研究生院批文
南京航空航天大学（试办）研究生院成立大会
2004年10月，时任校长胡海岩教授为研究生院揭牌
2021年3月，学校召开研究生教育会议
2023年11月，学校举办国家卓越工程师学院成立仪式
在试办研究生院初期，学校学位点只有5个一级学科博士学位授权点，7个一级学科硕士学位授权点，1个专业学位授权类别（8个工程硕士专业学位授权领域）。
随着学校办学水平的不断提升，学校持续深化人才培养机制改革，完善质量保障体系，提高研究生培养质量，学科和学位点规模不断扩大，结构逐渐优化，逐步实现研究生培养从规模化发展向内涵式发展转变。
2018年学校获批工程博士专业学位授权点，成为江苏省第二家获批工程博士授权点的单位。2024年，我校新增电子科学与技术、集成电路科学与工程、核科学与技术3个一级学科博士点，以及交通运输博士专业学位授权类别。至此，我校共拥有20个一级学科博士学位授权点，5个博士专业学位授权类别，32个一级硕士学位授权点，18个硕士专业学位授权类别，涉及工、理、经、管、文等8个学科门类，形成了完整的研究生人才培养体系。
随着学位授权点数量的增加，研究生选拔方式更加多样，招生类型更加丰富，招生规模亦实现了飞速发展。从2000年建院之初的645人，到2021年研究生招生规模首次超过本科生，目前招生规模每年达5000余人。
截至2024年12月，学校共授予博士学位6239名，硕士学位53892名。他们奔赴祖国各地，为经济发展和社会进步贡献着南航人的力量与智慧。
展望未来，南航学位与研究生教育将以习近平新时代中国特色社会主义思想和党的二十大和二十届三中全会精神为指引，坚持“立德树人，服务需求，提高质量，追求卓越”的发展主线，为学校“双一流”建设贡献力量，为强国建设、民族复兴培养更多的社会栋梁和工程英才。
南航·冬至印迹
……
摄影丨王嵩来
摄影丨沈溯
摄影丨刘岚
素材来源丨研究生院、档案馆
值班编辑丨韦怡俊、周然
责任编辑丨王伟、彭丽
出品丨晓南晓航工作室
审核丨王晖、李秀龙
求分享
求点赞
求在看
