尽管现在的新能源汽车价格便宜、配置高，已经是很多消费者的第一选择，但是还是有一部分消费者非常中意内燃机带来的驾驶快感，今天就来介绍一款各个方面都不逊色新能源的燃油车。
今天的主角就是名爵—MG7，目前这款车的指导价是11.98w-16.98w，1.5T版本有三款（至美舒享版、至美豪华版、至美优雅版），2.0T版本有三款（猎美尊享版、猎美奢华版、Trophy+激擎耀世版），均为2023款。
“澎湃的动力”
作为一台燃油车，大家最关注的自然就是这台车的动力数据了。以2.0T猎美奢享版（14.98w）为例，这款车驱动方式是前置前驱，搭载2.0T发动机，最大马力可达261匹，最大功率192kw，最大扭矩405N·M，百公里加速仅6.5s，得益于它9档手自一体的变速箱，这样强劲的动力综合油耗仅为6.9L/百公里。
尽管1.5T版本，发动机最大马力也有188匹，最大功率138kw，最大扭矩300N·M，但与2.0T版本的车型不同的是搭载的是7速双离合变速箱。要知道这样的数据在20w-25w区间也难逢对手，何况这还是一台落地不到15万的车。
“激进的外观”
让这款车受欢迎的不只是强劲的动力，它的造型设计也是一大看点。车身尺寸为4884x1889x1447mm，轴距为2778mm，加上溜背的设计，让这台“性能怪兽”不仅表现在内在，更表现在外表。
整车的设计语言采用轿跑式风格，前脸的设计整体“低趴”，两侧的大灯镶嵌在大尺寸中网的上方，加上引擎盖两条凸起的线条，让人光是用肉眼看仿佛都能感受到它强大的内心。侧面的设计才是这台车最吸引人的地方，溜背式的车身加上从车头一眼延伸至车尾的线条更显流动，车尾的宽大设计加重了车身的宽体效果，从斜后方看去酷似保时捷帕拉梅拉，因此这款车一经亮相就被人称为“小帕拉梅拉”。搭配上无边框车门、19英寸五星轮毂、贯穿式尾灯、双边四处排气，又把整台车的战斗属性提升了一个级别。
值得一说的是这台车拥有电开启的扰流板，而且还可以横向打开，让这台车在行驶中更显的优雅，当它打开扰流板的时候侧面又很像奥迪A7，所以这款车又被消费者戏称为“奥迪A 0.7”
名爵MG7提供了5种车身颜色：山茶红、雾凇灰、墨玉黑、釉瓷白、翡冷翠。其中翡冷翠是MG7的主打颜色，而这款颜色已经慢慢的成为了名爵的标志颜色。不但车身颜色丰富，内饰的颜色搭配也是十分有新意，内饰主打的颜色依然是翡冷翠+孔雀绿，另外还有其他两种配色（赤霞珠、玄青黑）。
“新颖的内饰”
对比它的外观，内饰设计就略显平庸了，内饰整体采用了常见的“T”字布局，采用10.25英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏组合，不仅如此名爵还为消费者提供了三大内饰选装包（赤霞朱高档麂皮选装包、纵擎翼动包、智能辅助驾驶系统纵擎智能包）。
在配置上名爵MG7也有可圈可点的地方，入门版（1.5T 至美优雅版 13.18w）就配置有：四轮独立悬挂、主动刹车、车道偏离预警、道路交通标志识别、360全景影像、全速自适应巡航、透明底盘、可变转向比、主副驾座椅电动调节、BOSE音响等豪华配置。如果选择顶配车型（激擎耀世版 16.38w）还能享受到软硬可调节悬挂、后桥差速器、Nappa真皮座椅等配置。
如果你手握15万左右的预算，想要一台既有颜值又有动力而且配置又丰富的燃油车，那么名爵MG7就是非常适合你的选择。
