“我们将与市政合作伙伴合作,我们将通过系统来确定这一点,”交通厅长萨卡里亚说。“在我们制定这项立法的过程中,我认为你还会看到他们中的许多人有机会提出他们的担忧或提交他们认为可能是一个好的程序。”萨卡里亚的办公室表示,法规将“在未来几个月内完成”,并将包括“数据和提交要求、时间表、批准标准和信息共享细节”的大纲。在多伦多,这三条自行车线路将被取消,许多其他线路也可能被封锁,但市长邹至蕙并未表现出任何放慢或配合省长计划的迹象。“邹市长致力于市议会最近通过的城市自行车网络计划,”市长发言人此前告诉 Global News。“她将继续与市议会和城市规划人员合作,为所有交通方式寻找机会,包括自行车道。”福特表示,他还没有和邹至蕙谈过这个计划,但他表示,将滥发自行车道逆转的方案是一项“受欢迎”的措施。“她会有她的观点,我们会有我们的观点。但我们知道,取消这些自行车道是非常、非常受欢迎的,”福特说。至于多伦多或其他城市的其他车道,福特表示,政府不会取消所有车道,只会取消可能堵塞交通的车道。“不是所有的车道,只是那些为了设置自行车道而取消了汽车车道的(道路)。”