在烧结厂，干了一辈子硫化工的张振海，干成了“皮带”专家。自烧结厂去年组建“皮带专项治理小组”以来，4名成员在张振海的带领下，成功克服了多个皮带系统的“疑难杂症”，为助力降本增效、稳定生产发挥了很大的作用。
发明皮带振打托辊 解决皮带带料难题
“这个皮带振打器安装后，我们不再发愁清料，给解决了一个大难题……”烧结厂二料场12转皮带岗位，岗位工何海彦乐呵呵地说。
烧结厂二料场皮带众多，不少皮带带料问题一直是车间头疼的事。当皮带带料时，一方面会造成物料浪费，增加生产成本。另一方面，污染环境，影响岗位整洁度和安全性。带料还会导致皮带与其他部件摩擦，加速皮带磨损，影响生产连续性和稳定性。
张振海敏锐地察觉到皮带带料问题的严重性，决心寻找解决方案。他和小组成员深入生产现场，仔细观察皮带带料的各种情形，从不同角度分析带料原因。
首先被张振海他们列入治理的是二料场12转皮带。
“这条皮带是返矿皮带，多年来带料严重，岗位职工忙于清料早就苦不堪言，我们必须想办法解决……”
经过多轮头脑风暴和技术研讨后，张振海提出皮带振打托辊的创新概念。这个概念的核心在于，通过在皮带机头部，皮带反面安装一个特殊的自制托辊，使托辊在随皮带转动过程中，周期性地对皮带进行振打，从而将皮带上粘连的物料震落。
然而，在改造发明过程中并非一帆风顺。
“振打力度过小，无法将物料有效振落；力度过大则可能对皮带造成损伤，我们必须掌握好这个振打力度和频率……”为解决这一问题，张振海和小组成员进行了大量论证和实验，通过模拟不同物料、不同皮带速度和张力下的运行情况，精确地确定了振打力度的合理范围。同时，他们在振打频率设计上，也结合皮带运行速度、物料特性等因素，确保振打效果最佳。
经过数月的不懈努力，皮带振打托辊终于成功问世。皮带振打托辊在结构上主要由普通托辊为主体，每间隔5公分焊接一根Φ12的螺纹钢，使托辊运转时能形成“弹性”振打。这种振打动作会产生垂直于皮带表面的振动力，使皮带上粘连的物料克服自身附着力和摩擦力，从而脱离皮带表面，达到清除带料目的。
在实际测试和应用中，皮带振打托辊展现出卓越的清料能力。无论是粉状物料、颗粒状物料还是具有一定粘性的物料，都能够被有效振落，清料效率高达90%以上。
“这项改造，减少了物料浪费，降低了因皮带带料导致的设备磨损和维修成本，同时减少了人工清理带料的工作量，并节约人力成本，至少每年能节约大几万。”张振海掰着指头算了一笔账。
制作防跑偏滚筒 解决皮带跑偏难题
除了带料，皮带跑偏也一直是困扰生产效率和设备安全运行的一大顽疾。张振海和小组成员又把目光聚焦在解决皮带跑偏上，为解决皮带跑偏难题提供了创新有效的解决方案。
在生产过程中，皮带跑偏现象一旦出现，不仅会导致物料洒落，还可能引发设备故障。张振海针对这一长期存在的问题，深入现场，对皮带跑偏情况进行详细观察和记录，分析不同工况下皮带跑偏原因。经过大量数据分析和模拟实验，他发现传统的解决方法往往只是在皮带跑偏后进行被动调整，而不能从根本上预防皮带跑偏。
基于这一认识，他提出制作防跑偏滚筒的构想。在研发过程中，他和小组成员同样遇到诸多技术难题。例如，如何确定防跑偏滚筒的最佳形状和尺寸，以适应不同宽度和速度的皮带；如何保证滚筒表面摩擦力既能有效防止皮带跑偏，又不会过度磨损皮带等。为了解决这些问题，他查阅相关资料，借鉴其他类似设备的优点，并结合自身的生产实际进行了多次改进，终于成功制作出防跑偏滚筒的样品。
他制作的防跑偏滚筒的表面采用了特殊的螺旋纹理设计。结合皮带跑高不跑低的原理，用12mm厚，宽200mm的铁板在滚筒中间焊接一道圆箍，利用Φ25的螺纹钢，以30mm间距均匀地焊接在滚筒上，同时将螺纹钢两头切割降低高度，当皮带在滚筒上运行时，这种螺旋纹理会对皮带产生一个向中心的引导力。如果皮带开始向一侧跑偏，由于螺旋纹理的作用，皮带会受到一个与跑偏方向相反的力，从而自动调整回到中心位置。
“这个防跑偏滚筒安装后，由于皮带不再频繁跑偏，与托辊和其他设备的不正常摩擦减少，皮带的磨损程度明显降低，预计可延长皮带使用寿命30%以上，还减少因皮带跑偏导致的设备故障和维修次数，降低设备维护成本和停机时间，提高生产效率。”张振海说。
整合废旧资源 解决浪费难题
“以前这样的传动辊破损就拆下来换掉了，耗时费力、浪费备件、耽误生产，现在我们直接停机焊补继续使用，设备不下线，既节约维修时间也节约成本……”张振海指着一台正在运转的传动辊说。
在烧结生产过程中，托辊、滚筒、皮带机等设备是保障生产流程顺畅的关键部件。然而，随着使用时间的增加和生产任务的繁重，这些设备不可避免地会出现磨损和损坏。张振海和小组成员积极开展修旧利废工作，在节约成本的同时，也展现出他们的智慧和创造力。
托辊是皮带机上数量众多的小部件，虽然单个托辊看起来不起眼，但它们的整体运行状况却对皮带机的输送效率有着重要影响。他们对淘汰下来的托辊进行拆解、检查，如果轴有轻微弯曲，就进行校正，拼装后继续使用。滚筒作为皮带机的动力传递和转向关键部件，其结构相对复杂且造价较高。当滚筒出现故障时，他们并没有急于更换新滚筒，而是尝试对其进行修复和改造。对于滚筒表面的磨损问题，如果磨损程度较轻，他们会采用热喷涂技术，将耐磨材料均匀地喷涂在滚筒表面，经过高温固化后，形成耐磨涂层，为滚筒重新穿上了一层“耐磨铠甲”，提高耐磨性。对于滚筒内部轴承等部件，他们也精心修复。清洗轴承，更换磨损的滚珠，重新加注润滑脂，恢复轴承的正常运转。对于皮带机输送带，如果出现局部破损，他们就采用硫化修补，将破损部位切割整齐，然后用专用的硫化设备将补片与输送带进行硫化连接，还原输送带的强度。这些线上修复方式，减少了因设备故障导致的生产中断次数，保障了生产连续性，同时也降低了设备更新成本。
“每年仅皮带系统修旧利废，至少我们节约三十多万元。”张振海说。
图文丨王钢柱
编辑丨赵雪依
出品丨天铁传媒中心
